Hyundai中古車行情如何?
我覺得現代的二手車收購價大概跟二線日廠車差不多，例如Nissan、三菱。
我一直覺得現代的車妥善不差，早期的i10、Getz到現在都有不少人還在開。銷量之所以不好是因為台灣早期有反韓情緒，很多人不爽三星、現代這些韓國企業!後面就逐漸比較少了!然後早期現代車說真的長的不是很好看，所以很多人無法接受。
真的盛行的時候大概是Elantra開始出來的時候，直到現在Elantra依舊是現代的招牌轎車。在2012年新車70萬左右，配備還有顯影雷達，開起來比雙田還順、外觀又帥!曾經賣的非常好~
後續的Santa Fe、Tuscon也都賣得還不錯，近代的Kona、Venue也越做越好。
但現代二手車價格普遍還是比雙田車差，以下原因提供參考：
1.Elantra在當時太多89買，車況不好：
畢竟現代開起來加速線條比日系車好，外觀又帥，在當時超多89狂買然後改的亂七八糟。這些車就算給你雙田被這些客群也是會操爆，所以車商看到有改的Elantra通常都出很低價。我覺得這個狀況加減也有影響現代休旅車~因為觀感不好。
2.台灣人普遍不喜歡韓國：
雖然Kpop帶起來韓國風潮，現在年輕人很哈韓!但中年以上的人其實多半排斥韓國，例如三星手機不用、LG不買，不好意思現代、KIA我也不要。應該是以前韓國和台灣斷交以及後續韓國在國際比賽作弊等事件，讓多數台灣人還存有這種心態。
3.妥善略輸雙田：
其實我坦白說現代的車，只要不是被操壞，我覺得它的妥善率非常接近雙田!甚至我覺得比Nissan、mitsubishi來的更好!但代步至上的人，第一個反應一定考慮雙田，最起碼壞的機率最低。
4.油耗略差：
現代普遍油耗也不錯，比福特好上許多，但就略輸雙田。所以你很少看到營業車開現代，大多數還是豐田居多。
5.進入市場時間太慢：
早期台灣早就被日系車品牌進入，福特算進的早還有一席之地。但現代主要攻來台灣的時間其實已經很慢了，市占都滿當然不好打進去!
就像現在飲料店飽和，你現在才創一個品牌要打入市場而且占比50%以上?你覺得很容易嗎?
6.ACC不如豐田
ACC這個東西已經普及化，已經是每個客戶都會考量的重點!所以當然也會影響車輛的銷售量。
我提一個自身的看法，2019 Elantra豪華型(權威29萬)就能選到ACC(非全速域)，新車只要70萬。
12代Altis經典型也有ACC(權威35萬)，新車72.5萬，重點是Altis可以回原廠升級全速域。
我們還不要去計算業務給的折扣，基本新車售價只有差兩萬，但Altis更省油、更不會壞、更保值~折舊按照權威就差了六萬(實際更多)。
請問你買新車你要怎麼選?怎麼樣都會去選Altis阿!那當然Elantra有很多附加配備比Altis豐富，空間上我覺得也比較優，開起來也比較爽。
但是最重要的省油、全速域、保值就是沒有Altis好~
但如果買二手車我就會去買Elantra，因為我以收車的價格我20初頭就買的到、Altis可能要買到30這邊~等於我現省10萬。
對於新車來說，差兩萬當然還是去買Altis了~更好轉賣更保值，ACC還更屌。
Hyundai中古車的收購價會受到哪些因素影響？
Hyundai車款和新車版本：
一般來說日系雙田車很多都有機會貼到書價去收，但現代大多數車輛收購價都會退權威兩三年起跳，或者是權威打七折以上，不然幾乎很平均不會有特別去惡意扣除的狀況。
現代的車版本差異不大，早期的車款多數有天窗都是比較頂尖。新款的車輛分的比較亂，比如說Venue有LED尾燈就最高階、Kona有N-Line最高階。
但有兩種比較特別要注意:
1.汽油渦輪收購價格較高：
這兩款 Elantra 1.6 Sport版和 Veloster 1.6 三門小鋼炮 ，這兩款都是渦輪而且是進口車，馬力很大加上很稀有。這兩款車很搶手，通常車商會出比其他車款高價，但Veloster這款車真的超少，小曾車庫也只收過一台。
2.柴油引擎價格不高：
現代的柴油渦輪多半是2.0的，稅金高加上柴油本身就維修貴，所以二手價格很差。
Hyundai中古車車況 ：
車況會影響二手車價~但一些實際面要說一下：
現代二手休旅車普遍來說還行，這種多數是家庭用車!但Elantra多數二手車況真的沒幾個能看!除非是1.6Sport，不然大多數慘不忍睹!畢竟前車主不是愛改車就8+9。
但基本上正常開的現代二手車，其實不太會有什麼待修，大概就是消耗品像來令片、引擎腳之類的。
柴油的話就很麻煩了，如果堵塞到渦輪沒力那修起來可是很昂貴的。
Hyundai保養工單：
雖然保養工單會影響價格~但其實現代保養工單沒那麼重要，如果有還是能加分，但沒有的話也還好。
因為這款車尤其Elantra車主幾乎很少拿的出工單，改的也都亂七八糟，加上二手收購價本身就偏低所以也不會特別要求。
Hyundai里程高低
現代的車里程高低會影響收車行情，但里程高通常車況不見得爛、只是耗材要整理的比較多。
Hyundai賣車必須挑對車商
現代二手車其實不是一個搶手的車款，因為台灣車商對於現代就是我可以收但我不太會追高價。
畢竟現代例如Elantra已經是最熱門的車款，但還是很難有秒殺的狀況，多半都要放一下才賣的掉。
尤其你有改裝的Elantra，其實很多車商蠻不喜歡的，要整理的不少。
多數車商會收的都是新款的現代休旅車為主。如果你是很新的現代車可以問二手車商和原廠，通常價格還能看
Hyundai賣車方式 ：自售或車商
現代車主其實賣車商居多，因為自售不是很好賣，加上改爛的Elantra特別多~
所以開現代除非你是很新的車款例如Kona、Venue或者是前面提到的Sport版本。不然自售我覺得多半不好賣!
然後山土匪、Custin、IONIQ5，這些雖然高價但轉手也不是太好賣，畢竟花大錢去買韓國車的人是很少數。
Hyundai中古車行情表價格：
多數現代行情表價格會比雙田的行情表低不少，加上現代實際收購價又比權威更低。
所以Toyota的車去賣車商多半覺得價格不錯，但現代車主多半反應都會嚇一跳~但真的沒辦法，就算照行情表收同等級的車也會差個五萬十萬。
所以行情表訂在那邊，現代的二手車價格本身就是弱勢。
Hyundai收購價提高的秘訣
Hyundai收購價提高1－買對車款和版本 ：
基本上Elantra能買Sport版就買，如果是Kona、新款Tucson盡量買到N-Line。然後盡量不要買柴油引擎的車款~其他的話沒太多差別。
不過基本上新款的休旅車價格都會比較好!反而轎車類都還好。
然後補充一下Veloster這款車非常特別，這是韓國進口小鋼炮算是很接近Golf水準的韓系車!雙離合器、渦輪引擎開在路上可能屌打許多雙B。
這台車特別保值是因為他超級無敵少!尤其是二代!
小曾去年有一台二代消光銀Veloster，我幾乎沒遇到有車商賣這一台，後來買的人你猜猜是誰?竟然是現代的原廠業務!你就知道多稀有了
Hyundai收購價提高2－買對顏色 ：
跟其他品牌一樣盡量不要去買紅色，紅色Elantra超難賣!遇到紅色我一定會收很低!能黑白色是最好、灰色次之。
Hyundai收購價提高3－里程不要太高 ：
一般來說現代的車跑少已經沒多好賣，如果跑多的話會難賣很多~所以高里程車商通常會收比較低，是因為難賣而不是車況差。
Hyundai收購價提高4－不要換過鈑件：
雖然說換鈑件扣件是一定的!但其實換鈑件對於來買現代二手的人影響沒很大，來買這品牌都就只要便宜，有沒有換過比較還好一點!
所以現代換鈑件影響不像雙田的客群會囉嗦那麼多，除非你的車齡真的很新啦。
Hyundai收購價提高5－賣車前請先整理過 ：
基本上現代的二手車尤其Elantra，我出去十趟大概七八台都髒髒破破的，希望最好稍微清洗一下~不然很多擦傷看不清楚，車商幾乎都會報比較低。
Hyundai收購價提高6－不要被扣牌 ：
任何品牌被扣牌都會收很低，但現代我通常不會抓太多維修費!因為現代很奇怪，放個一兩年也不太會壞什麼。這大概是少數現代的好處之一!
Hyundai收購價提高7－不要改裝：
現代多數改裝都改的很糟，如果能不改裝真是謝天謝地。改裝的話基本上能會收比較低一些!
如果休旅車的話幾乎沒啥遇到會改的，只有Elantra最愛改~
Hyundai收購價提高8－不當營業車：
基本上現代因為跑多很難賣，掛營業牌會更慘!所以現代當營業車其實很傷!不過我也只是簡單提，真的很少很少現代去當營業車~
Hyundai中古車收購價常見問題 (FAQ)
一、如何才能得到最佳的 Hyundai 中古車收購價？
1－買對車款和版本>買汽油休旅車為主，或者Sport版Elantra
2－買對顏色>盡量避開紅色
3－里程不要太高>本來就很難賣
4－不要換過鈑件>會扣錢但影響其實還好
5－賣車前請先整理過>多數Elantra都很髒，能整理會讓車商眼睛一亮
6－不要被扣牌>雖然會扣錢，但現代不容易放壞~很厲害
7－不要改裝>太多Elantra亂改，所以不改裝會讓車商很高興
8－不當營業車>本來價格就慘，掛營業牌高里程會更慘
二、現代汽車二手價好嗎
基本上就跟Nissan二手價接近，特別說一下Elantra是熱門車但太多人改爛、用車習慣也不好。所以實務上都收不高~
三、Hyundai原廠認證中古車收購價有比較高嗎？
三年內的汽油休旅車應該價格還不錯，比較老的車、高里程可能就拒絕收購。
四、Hyundai認證中古車好嗎？
認證中古車都經過185項專業認證，但保固只有給一年/兩萬公里。多半車況比較好但買起來也很貴!
五、Hyundai原廠估價要錢嗎？
不用錢也可到府服務，但只收很新的漂亮車。有改裝的前幾代Elantra就不用浪費時間問了~
六、Hyundai認證中古車會有事故車嗎？
應該不會有重大事故車，頂多換保桿、鈑件~多數都是漂亮，價格也高。
七、現代二手休旅車有哪些?
基本上最熱門的應該是Tucson、Venue、Kona，其餘細節請參考：
Hyundai Tucson L: 這是一款中型休旅，有汽油、渦輪、油電等不同動力選擇，且有N Line運動化版本。
Hyundai Venue: 小型跨界休旅，適合都會通勤，外型時尚，年輕族群會喜歡。
Hyundai Custin: MPV，空間大，適合家庭或商務使用。
Hyundai Kona : 小型休旅
Hyundai Santa Fe: 中大型休旅，空間寬敞，適合家庭或需要載物的需求。
Hyundai Staria: 大型商務休旅，提供寬敞的乘坐空間和載物空間，適合多人乘坐或需要載物的場合。
八、現代中古車推薦哪些?
我自己推薦Elantra Sport和 Veloster，這兩顆引擎同一顆，開起來加速很猛而且轉賣也熱門!因為稀有。
休旅車的話Tucson 轉賣會比較容易，Kona、Venue太小台、Santa Fe又太大。Tucson剛好卡在中間，相對好賣多了。這概念有點類似賓士的GLC!
Hyundai中古車收購結論：
基本上我本人是很喜歡現代的車，我覺得配備比Toyota多而且好開，妥善率我覺得也很不錯了~比Subaru、Ford好太多，就連Nissan我都覺得沒有現代穩。
我之前是 W205 C300車主，開Elantra代步時發現有平底方向盤還蠻開心的~油門順順的比其他日系車順暢多了
如果買二手車，現代便宜又好開，個人蠻推薦的。如果賣現代二手車，無論有無事故、扣牌都歡迎找小曾車庫服務!
