本篇將介紹二手車價格的8大因素和常見問題，最後帶入小曾自行整理的二手車價格表。
透過這樣的方式可以自行知道你的愛車售價和車商收購價大概在哪個區間，但因為品牌車款眾多，加上一車一況~所以這只是大概讓你參考。
如果你想直接看價格表，可以到點選這連結直接跳到價格表。欄位或者電腦用戶可以用Ctrl+F搜尋你要看的車款。
影響二手車價格行情的8大因素
1. 二手車齡與折舊
車齡越高收購價一定越低，按照你的品牌車款可能會有不同的狀況。
假設新車價格100萬，第一年若出售二手價約在新車價的85折左右（約85萬元），到第5年可能僅剩新車價的約五成（約48～50萬元）。
第10年時則大約只剩一成多的殘值（約13～15萬元左右）
另外品牌車款都會有不同影響，比如說進口車BMW 10年以上因為維修的太多，所以掉價速度遠超過國產車 。
基本上一個原則就是車齡五年左右的車，二手車商收購價平均落在新車價格40-50%，超過就越來越低。
[延伸閱讀] 車齡和里程的關聯性
2. 二手車況（事故車與保養狀態）
車況有很多因素，最直接影響最多的就是有沒有換過鈑件、有沒有切過。如果有發生會按照你的嚴重程度有不同折價，加上能收的二手車商不多。
影響價格較低的就是你的漆面、內裝有沒有破損，這些都會影響車商的整理費。
至於引擎內部的車況，就要看車種去評估 。如果你沒什麼毛病的車款例如Toyota Altis 、Honda Civic，通常你有沒有保養影響比較少。說實在的你沒修過，車商也不會跟你扣錢。
但如果是Ford Focus三代，幾乎每一台都爆變速箱，你賣車商時沒有修過變速箱那可能就有被扣3萬以上。因為我收回來，變速箱很可能在我手上就掛掉了 。同樣 BMW F30 320i也是一樣道理，N20引擎沒換過鍊條 、車商會先扣5萬起跳 ，因為到車商手上出事情就可能扣錢。
所以二手車車況是最難用數據和邏輯衡量，太多車種有不同的應對狀況。
3. 二手車里程數高低
關於里程一個觀念就是 ：
- 1年里程低於1萬 ：低里程
- 1年里程介於1-2萬：正常里程
- 1年里程超過2萬公里：高里程
里程數高價格比較低這是肯定，但還是要看品牌車種去判斷低到多少 。
通常進口車跑多、柴油車跑多價格會超級低。但如果雙田的車款跑多，還會有基本盤，尤其是Toyota。但比如說一台W204 C250 跑30萬公里，你覺得買的人多嗎?買回去是不是很修很慘?
一台BMW 520d柴油車跑29萬 ，內行的就知道裡面積碳可能塞到不行，甚至傷到渦輪。修起來搞不好十幾二十萬。請問這種車能買的多嗎? 在以前多半都是賣給找錢的客戶。
但一台 Toyota Altis 跑29萬公里，你覺得會壞什麼? 而且買的人多嗎? 非常多!除了一堆代步客戶以外，不少計程車司機也會來買價格，基本盤就是在那。
所以當如果你是通病多、柴油車、進口車的話，對車商來說一定要收非常低加上賣非常低，不然要賣給誰，對吧?尤其跑超多的老進口車大概就是賣阿肆居多。
4. 車色會影響行情
車商常常說不對色，代表車色對於行情有一定影響，而且按照車款有不同的影響程度 。
通常黑白色最沒事 ，其他特殊色你必須要注意品牌車種 。不肯定或者新手的話就是挑黑白色準沒錯!
例如馬3魂動紅是OK好賣的，但BMW你選台紅色就知道車商會砍個10萬才考慮收。
藍色放在賓士非常難賣，車商也會扣錢。但BMW 選藍色卻又非常熱門 。
CRV選灰色是經典色，扣的錢並不多。但你買現代 Elantra選灰色?抱歉，真的會降比較多。
當然可以為了喜好去挑自己喜歡的顏色，但你一定要知道未來的自己可能會埋怨當初的決定，也當然如果你超有錢那真的也沒關係。
5. 國產車 vs. 進口車
普遍來說國產車比較保值，因為保養維修便宜、妥善佳、市場上能負擔的人比較多、所以流通率快。
進口車普遍來說跌價比較高，因為保養維修貴、妥善通常較差、市場上能負擔的人比較少、流通率比較慢。
但這只是大概，有時候一些狀況也不見得適用。例如賓士G Car 不好賣但很保值，通常Fun Car進口車比較保值是因為買的人都很有錢，加上很稀有。
國產車也會有爛到跌價可怕的，例如三菱 Colt Plus 、福特3代 Focus 。這些車雖然維修保養不貴，但太容易壞東西了，所以市場拋出來的數量非常多導致二手價極低。
6. 總代理車 vs. 外匯車
這狀況發生在進口車為主，尤其是雙B居多。
總代理二手車因為當初買新車，加上能接受的客群比較多，在台灣的後勤支援也比較好，自然而然二手價格就高 。台灣的車商收車又習慣看有沒有廠證，廠證的話只有總代理車才有。
外匯車當初是在國外的二手車，雖然說Carfax、Autocheck這些文件可以調閱紀錄算是很透明。但水貨在台灣的觀感本身就偏差一些，又容易被認為是裝B仔 。
加上沒有廠證，在台灣後勤支援較差 ，有些管制零件取得很麻煩~然後日規、美規的車款維修方式都會不太一樣，連某些零件都要用國外訂購的。
但套用前面說的二手車沒有一定，如果是極度熱門的外匯車 ，配備很強的話還是不輸總代理 。
例如滿配的 W205 C300 有23P 、夜色套件、360環景，同款的總代理賓士C250 幾乎沒幾台有這樣的選配，這時候C300就相較很有優勢。
但在同等配備、里程、條件都一致的狀況下，外匯車收購價通常會比總代理車低 10-20萬元。這也表示如果你的外匯車配備超陽春，那你真的收購價會超慘。
[延伸閱讀]： 外匯車收購注意事項、賓士外匯C300收車重點
以BMW G20 330i舉例為什麼外匯車收購價比較低：
BMW G20 330i這台車當初算是W205 C300之後熱門的車款之一 。因為 G20 330i馬力大又好開 ，以上F30 的鏈條毛病都改良許多。
更換成 B48引擎加上變速箱調整 ，Turbo Lag沒那麼嚴重 ，而且妥善率提升到一個檔次 。G20 330i通病並不多 ，比較常見就是來令片下課或者水泵浦少數有故障狀況 ~然後里程低少開的 330i比較容易機油揮發 ，大概也就這樣 ~
G20 330i有分外匯和總代理版本 ，至於外匯又有分歐規和美規 。330i外匯價格的收購價會低很多 ，美規比歐規會更低 。
因為通常美規很多 G20 330i沒有 5AU跟車套件而且有些甚至沒有Msport，加上美規就算是M版也似乎沒辦法選 2NH M卡鉗 。
如果是歐規的話配備很多都選的跟總代理差不多，但必須要看有沒有電動座椅 (德國很多沒有選配這個，那就會很慘 ) 。
然後總代理每一台都標配 5AU跟 M版，然後外匯圖資安裝一次要四五萬元 ，總代理每一台都有圖資~導致外匯車根本被屌打 。所以如果你是外匯G20，要有心理準備
7.引擎燃料種類：汽油、柴油、油電電動車
通常二手車商收購價由高至低：汽油>油電>電動>柴油。
但還要分成兩個區塊 ，就是按里程/年份會有不同的狀況。
普遍來說最穩就是汽油車 ，比較不受里程年份限制 。但油電的話，一過保沒換過大電池基本國產車就先砍個3-5萬元，如果是保固內又很新，收購價可能就略高於汽油。
至於電動車跟油電車一樣狀況，差別在電池維修貴太多太多，但在保固期的價格也沒油電好。
柴油車的話就很慘了，因為積碳、環保概念以及各車廠不重視的關係，二手價格非常差。稍後會詳細解釋柴油車收購和電動車收購的一些細節概念 。
柴油車為什麼二手價格爛 ?以雙B進口柴油車為例
柴油雖然省油錢，但你只要積碳一卡住 ，DPF 、節氣門 、EGR可能都要整理 。其實這些都還小事 ，最怕的是積碳卡渦輪會讓渦輪掛掉，而且開起來會超沒力 。大多數都是壞到可能要更換渦輪的程度。以上項目包含渦輪 ，如果整理下來雙B應該20萬起跳 。
二手車商通常遇到收柴油車 ，基本上都有操到點沒力狀態了 。只要你不小心收錯 ，渦輪中獎就是整個爆了 。賠的一定比你抓的利潤還多 。國產柴油車其實也差不多問題 ，但最主要雙B的渦輪弄起來價格特別高 。而且收這種積碳嚴重的車子 ，開回去非常危險常常轉速卡在低點 。
有一次我開一台積碳嚴重的車 ，只能開到 60 就會卡住，要再上去100超級慢 ，我開國道開的超級怕。要省油錢不如去買特斯拉不然就油電混和 ，頂多就是換電瓶也不會像換渦輪那麼貴 。
這就是為什麼車商收柴油車都會收很低 ，因為你不知道要整理多少東西 。
柴油車為什麼逐漸沒落?
柴油車在2015年前都還是有些市場，後面有一些原因讓柴油車越來越少 。柴油車其實已經有點是時代的眼淚，在未來會越來越少趨近於0。柴油車弱勢主要2個原因：
1.福斯柴油事件：
福斯十年前作弊柴油數據讓世界正視這件事情，實際上柴油廢氣影響非常嚴重，如果不控管柴油車會造成臭氧破洞，許多人會有因汙染物產生的疾病導致死亡 。
所以歐盟開始有點打壓柴油車，六期的環保檢驗越來越困難。讓很多車廠降低柴油車的銷量。而且我今天只要賣汽油車根本就沒這些檢驗問題~還不會影響股價
2.電動車崛起：
自從電動車出來，想要省油錢的人都跑去買電動車，電動車也是所有車廠的首要重點目標 。
你幾乎隨便看每家車廠現在的車一堆油電混合、電動車，連納智捷N7都賣到嚇嚇叫。
我電動車比柴油車更省，最多就是掛電池連機油都不用換。電池都有很長的保固，保固快到我就賣掉~而且柴油車又臭又難養，洗積碳又貴。
3.柴油車小結：
柴油車對於車廠來說吃力不討好，我今天全力做電動車環保又不用搞這些數據。
無論你是不是支持柴油的粉絲，柴油車被淘汰是遲早的事情~柴油二手車在市場也越來越少了~
電動車特別說明以特斯拉賣車舉例：
基本上賣特斯拉就一個先決條件，你有沒有要找原廠換購?
如果有要跟原廠換購，那就不要找車商 ，因為沒人出比他們高。基本上換購他們都超權威去收，出的比人家售價低一些而已，誰能跟他們搶。當然他們已經有賺到賣車的利潤又多一台能賣CPO，所以才能收這麼高~
如果沒換購，就先看你電瓶保固狀況。里程太高、年份舊、快過保就會估很低 。甚至不少車商直接不收，連我專收問題車的都要思考看看要不要買~很怕買了就壞電池。
一兩年前印象中大電池更換50萬起跳，外廠或許有其他便宜的作法，不過就是賭太大了 。未來如果採用模組化電池可能可以省下不少錢，這樣電動車就會更有魅力。
如果很新的保固期內的特斯拉大概收權威退20萬以上是標準安全收法，因為特斯拉原廠價格太亂 ，相信不少車商被幾年前的大降價搞到賠錢過。所以不常收特斯拉的車商大概都會報一個芭樂價讓你發火~這都是正常現象，因為這麼不可控的新車原廠大概也只有Tesla。
8.新車公司策略影響行情
新車公司決策這件事情其實非常重要，尤其對車齡很新的二手車。近期有感而發，例如Alphard運兵車一直是高價熱門保值車的典範 。
本來都要新車加幾十萬才買的到，後來2025/5月豐田原廠大量生產一堆，全部不用加價就算了還便宜快十萬元。讓這台車一瞬間半年就掉價掉了30-40萬，持有這台的二手車商幾乎都吐血 。
年初一月的VW原廠 Golf Gti也是，忽然原廠大量在庫車拋出，全部二手車商不降個10-20萬元要怎麼賣?
特斯拉原廠其實是最會搞的品牌 ，年初也是 Model Y原本我記得都250萬左右 ，忽然就公告推出了189萬版本。阿你之前買 Model Y的不就氣到吐血?二手車商是不是也要跟著降幾十萬? 這就是為什麼車商普遍遇到特斯拉都會去報很低 ，不然自己就賠慘了 ~
為什麼新車原廠促銷一定會搞到二手車?你想 2023 Model Y二手賣170萬 ，原本新車250 。
那你現在新車變成189還會有些折扣 ，差10萬就有全新車還新了兩年、笨蛋都知道怎麼選阿~那你二手車ModelY不降價誰要跟你買?
二手車價格迷思 :保值不等於好賣
前面提到了一些車款好賣、保值，但好賣不等於保值~必須要知道這件事情。你是用邏輯在看事情所以覺得很怪 ，但我要說的是市場經驗 。
W205 賓士就是好賣 ，但他就是比 S205 跌價高一些 。S205 跌價會比較低 ，比較稀有 。但賣起來就是賣的沒有 W205 快 。
G20 330i沒有G21 330i那麼保值，但G20就是賣很快好賣很多。
以前我常賣這幾款車 ，S205 有不少旅行車客戶喜歡 ，但就是會卡比較久 。
但萬一放了半年 ，S205 掉價就是比 W205 少 。所以在二手車 ，好賣跟保值是分開的兩件事 ，共存只是巧合。
我的猜測是畢竟四門比較便宜、整台車除了屁股幾乎一樣，有人喜歡五門但預算不夠就會降到去買四門、反觀比較喜歡四門的人你叫他加更多錢買五門?那幾乎是接近不可能，我本來就喜歡四門又便宜了，幹嘛還多花錢?
更多好賣和保值的案例：例如 Altis 好賣又保值 、 Elantra 好賣卻不保值 。G63 已經是賓士算保值的車，但卻不好賣 。
G63要放多久才賣得掉?隨便能拿好幾百萬買二手車的人多嗎 ?中古車多半是沒有邏輯的，完全都是市場去決定 。
你如果願意從事二手車行業，就能理解我在說什麼。
2025最新二手車價格表，固定每個月更新
今日重點來了!這是小曾自己整理 2025/5月的價格表，售價是從網路蒐集的但收購價是我寫出一個程式去套入，每個月底我會盡量抽空更新。
前面注意事項那麼多就是要跟你說：下面產生的價格只是大概，按照上面邏輯去推估你的收購價會比較實在 。
只是要讓你知道你的價格可能在哪 ，像是車款、跑多 、柴油車 、電動車過保這些狀況你都心知肚明，只要知道自己劣勢或強勢就好。劣勢的話就可以抓你大概是預估收購價的低標~
二手車價格表備註：
1.電腦版可使用 Ctrl+F搜尋你要的車款，行動版可以用搜尋看想要的車款，如果行動版無法完整顯示請和我聯繫 。
2.收購價僅參考，只是讓你初步知道你的二手行情範圍。
| 品牌 | 車款 | 年份 | 里程 | 顏色 | 市售售價 | 預估收購價 |
| Toyota | Corolla Altis | 2015 | 13.6萬公里 | 綠色 | 24.8萬 |
20.3萬～24.8萬
|
| Toyota | Corolla Altis | 2021 | 5.8萬公里 | 紅色 | 51.8萬 |
40.5萬～49.5萬
|
| Toyota | Corolla Altis | 2025 | 1000公里 | 藍色 | 72萬 |
54萬～66萬
|
| Toyota | Camry | 2018 | 9.9萬公里 | 灰色 | 67.8萬 |
54.0萬～66.0萬
|
| Toyota | Camry | 2022 | 4.8萬公里 | 黑色 | 96.8萬 |
75.9萬～92.7萬
|
| Toyota | Camry | 2023 | 3.0萬公里 | 白色 | 103.5萬 |
81.8萬～99.9萬
|
| Toyota | RAV4 | 2016 | 8.2萬公里 | 銀色 | 52.3萬 |
41.3萬～50.4萬
|
| Toyota | RAV4 | 2022 | 4.5萬公里 | 綠色 | 84.7萬 |
66.5萬～81.3萬
|
| Toyota | RAV4 | 2025 | 2000公里 | 綠色 | 96萬 |
72萬～88萬
|
| Toyota | Yaris | 2015 | 13.2萬公里 | 藍色 | 18.2萬 |
14.9萬～18.2萬
|
| Toyota | Yaris | 2016 | 10.8萬公里 | 橘色 | 20.2萬 |
16.5萬～20.2萬
|
| Toyota | Yaris | 2024 | 1.8萬公里 | 黑色 | 35.6萬 |
27.5萬～33.6萬
|
| Toyota | Vios | 2017 | 7.5萬公里 | 藍色 | 19.1萬 |
15.6萬～19.1萬
|
| Toyota | Vios | 2023 | 3.9萬公里 | 白色 | 29.7萬 |
22.5萬～27.5萬
|
| Toyota | Vios | 2025 | 2000公里 | 黑色 | 38萬 |
28萬～34萬
|
| Toyota | Sienta | 2015 | 13.5萬公里 | 黑色 | 25.2萬 |
20.7萬～25.2萬
|
| Toyota | Sienta | 2018 | 8.1萬公里 | 藍色 | 37.7萬 |
30.9萬～37.8萬
|
| Toyota | Sienta | 2024 | 1.5萬公里 | 白色 | 62.1萬 |
48.6萬～59.4萬
|
| Toyota | Wish | 2015 | 12.6萬公里 | 白色 | 27.7萬 |
22.8萬～27.8萬
|
| Toyota | Wish | 2016 | 10.2萬公里 | 藍色 | 32.0萬 |
26.3萬～32.1萬
|
| Toyota | Wish | 2018 | 7.8萬公里 | 銀色 | 40.3萬 |
33.0萬～40.3萬
|
| Toyota | Prius | 2017 | 6.6萬公里 | 黑色 | 59.5萬 |
48.4萬～59.2萬
|
| Toyota | Prius | 2022 | 4.5萬公里 | 白色 | 88.0萬 |
68.6萬～83.8萬
|
| Toyota | Prius | 2023 | 3.9萬公里 | 銀色 | 93.5萬 |
72.6萬～88.6萬
|
| Toyota | Corolla Cross | 2016 | 8.1萬公里 | 白色 | 44.6萬 |
35.7萬～43.6萬
|
| Toyota | Corolla Cross | 2022 | 4.5萬公里 | 灰色 | 66.9萬 |
52.1萬～63.7萬
|
| Toyota | Corolla Cross | 2024 | 2.7萬公里 | 白色 | 75.9萬 |
58.5萬～71.5萬
|
| Toyota | C-HR | 2017 | 7.8萬公里 | 灰色 | 44.3萬 |
35.4萬～43.3萬
|
| Toyota | C-HR | 2020 | 5.1萬公里 | 黑色 | 57.6萬 |
45.0萬～55.0萬
|
| Toyota | C-HR | 2025 | 2000公里 | 灰色 | 74.8萬 |
56.1萬～68.5萬
|
| Toyota | Alphard | 2017 | 6.6萬公里 | 黑色 | 207.9萬 |
169.2萬～207.0萬
|
| Toyota | Alphard | 2018 | 5.4萬公里 | 白色 | 228.8萬 |
186.3萬～228.8萬
|
| Toyota | Alphard | 2021 | 3.0萬公里 | 灰色 | 264.0萬 |
214.5萬～263.5萬
|
| Toyota | Sienna | 2016 | 8.1萬公里 | 白色 | 124.7萬 |
100.0萬～122.0萬
|
| Toyota | Sienna | 2017 | 7.5萬公里 | 銀色 | 133.7萬 |
107.7萬～131.5萬
|
| Toyota | Sienna | 2021 | 3.9萬公里 | 黑色 | 162.0萬 |
131.2萬～160.5萬
|
| Toyota | 86 | 2015 | 12.9萬公里 | 橘色 | 60.1萬 |
49.0萬～59.9萬
|
| Toyota | 86 | 2021 | 5.7萬公里 | 黑色 | 94.6萬 |
74.8萬～91.4萬
|
| Toyota | 86 | 2024 | 1.8萬公里 | 灰色 | 113.8萬 |
87.8萬～107.2萬
|
| Toyota | Supra | 2018 | 7.8萬公里 | 藍色 | 162.5萬 |
132.0萬～161.0萬
|
| Toyota | Supra | 2019 | 6.6萬公里 | 黑色 | 178.8萬 |
144.5萬～176.6萬
|
| Toyota | Supra | 2023 | 3.9萬公里 | 白色 | 227.5萬 |
176.0萬～215.0萬
|
| Toyota | Prius c | 2017 | 7.2萬公里 | 銀色 | 33.6萬 |
27.4萬～33.5萬
|
| Toyota | Prius c | 2018 | 6.9萬公里 | 黑色 | 35.3萬 |
28.8萬～35.2萬
|
| Toyota | Prius c | 2023 | 4.5萬公里 | 白色 | 54.3萬 |
42.3萬～51.7萬
|
| 品牌 | 車款 | 年份 | 里程 | 顏色 | 市售售價 |
預估收購價
|
| Honda | CR-V | 2015 | 11.4萬公里 | 銀色 | 40.7萬 |
33.0萬～40.3萬
|
| Honda | CR-V | 2017 | 7.8萬公里 | 灰色 | 52.0萬 |
42.2萬～51.6萬
|
| Honda | CR-V | 2021 | 5.1萬公里 | 黑色 | 74.3萬 |
58.6萬～71.6萬
|
| Honda | Civic | 2018 | 7.8萬公里 | 黑色 | 43.4萬 |
35.5萬～43.4萬
|
| Honda | Civic | 2019 | 6.6萬公里 | 白色 | 47.5萬 |
38.9萬～47.5萬
|
| Honda | Civic | 2025 | 1000公里 | 藍色 | 77.4萬 |
58.7萬～71.7萬
|
| Honda | Accord | 2017 | 7.2萬公里 | 黑色 | 64.2萬 |
52.4萬～64.0萬
|
| Honda | Accord | 2019 | 5.7萬公里 | 銀色 | 77.2萬 |
63.0萬～77.0萬
|
| Honda | Accord | 2020 | 4.8萬公里 | 黑色 | 85.8萬 |
69.3萬～84.7萬
|
| Honda | Fit | 2016 | 9.9萬公里 | 紅色 | 26.7萬 |
21.7萬～26.6萬
|
| Honda | Fit | 2017 | 7.5萬公里 | 橘色 | 30.1萬 |
24.5萬～30.1萬
|
| Honda | Fit | 2024 | 1.8萬公里 | 黑色 | 49.5萬 |
38.7萬～48.3萬
|
| Honda | HR-V | 2018 | 8.4萬公里 | 白色 | 39.6萬 |
32.4萬～39.6萬
|
| Honda | HR-V | 2021 | 5.7萬公里 | 白色 | 54.0萬 |
42.9萬～53.4萬
|
| Honda | HR-V | 2022 | 4.5萬公里 | 紅色 | 60.1萬 |
47.0萬～58.0萬
|
| Honda | Odyssey | 2019 | 6.9萬公里 | 白色 | 87.5萬 |
71.1萬～87.3萬
|
| Honda | Odyssey | 2023 | 3.3萬公里 | 黑色 | 112.1萬 |
86.8萬～106.0萬
|
| Honda | Odyssey | 2025 | 1000公里 | 銀色 | 136.8萬 |
102.6萬～125.4萬
|
| Honda | Freed | 2019 | 6.3萬公里 | 黑色 | 45.1萬 |
36.6萬～45.0萬
|
| Honda | Freed | 2020 | 5.4萬公里 | 白色 | 50.1萬 |
40.6萬～50.4萬
|
| Honda | Freed | 2025 | 1000公里 | 銀色 | 79.9萬 |
60.8萬～74.2萬
|
| Honda | Stream | 2015 | 14.4萬公里 | 藍色 | 29.1萬 |
23.7萬～29.1萬
|
| Honda | Stream | 2016 | 10.2萬公里 | 灰色 | 35.0萬 |
28.5萬～35.0萬
|
| Honda | Stream | 2021 | 5.4萬公里 | 黑色 | 56.9萬 |
44.7萬～55.6萬
|
| Honda | Civic Type R | 2017 | 6.6萬公里 | 紅色 | 100.3萬 |
81.2萬～99.8萬
|
| Honda | Civic Type R | 2023 | 4.8萬公里 | 白色 | 141.9萬 |
109.7萬～134.0萬
|
| Honda | Civic Type R | 2024 | 1.5萬公里 | 黑色 | 160.5萬 |
123.8萬～151.3萬
|
| Honda | Jade | 2016 | 8.4萬公里 | 藍色 | 40.8萬 |
32.8萬～40.8萬
|
| Honda | Jade | 2017 | 7.8萬公里 | 白色 | 44.4萬 |
35.7萬～44.2萬
|
| Honda | Jade | 2025 | 1000公里 | 灰色 | 70.2萬 |
53.6萬～65.5萬
|
| Honda | CR-Z | 2016 | 9.3萬公里 | 灰色 | 46.8萬 |
37.6萬～46.9萬
|
| Honda | CR-Z | 2019 | 5.4萬公里 | 黑色 | 62.4萬 |
49.4萬～61.4萬
|
| Honda | CR-Z | 2024 | 2.4萬公里 | 白色 | 82.8萬 |
63.7萬～78.9萬
|
| Honda | NSX | 2017 | 6.9萬公里 | 藍色 | 536.0萬 |
433.0萬～536.0萬
|
| Honda | NSX | 2020 | 4.8萬公里 | 白色 | 668.2萬 |
535.0萬～661.0萬
|
| Honda | NSX | 2021 | 3.6萬公里 | 黑色 | 727.5萬 |
582.0萬～720.5萬
|
| 品牌 | 車款 | 年份 | 里程 | 顏色 | 市售售價 |
預估收購價
|
| Mazda | Mazda3 | 2016 | 8.1萬公里 | 灰色 | 35.7萬 |
28.5萬～35.6萬
|
| Mazda | Mazda3 | 2018 | 7.8萬公里 | 紅色 | 40.7萬 |
32.5萬～40.7萬
|
| Mazda | Mazda3 | 2019 | 6.3萬公里 | 黑色 | 44.1萬 |
35.1萬～43.0萬
|
| Mazda | Mazda6 | 2015 | 13.5萬公里 | 白色 | 47.6萬 |
39.4萬～47.3萬
|
| Mazda | Mazda6 | 2016 | 11.7萬公里 | 灰色 | 53.4萬 |
43.9萬～52.8萬
|
| Mazda | Mazda6 | 2022 | 3.3萬公里 | 黑色 | 79.1萬 |
61.6萬～74.8萬
|
| Mazda | CX-3 | 2015 | 11.1萬公里 | 黑色 | 34.1萬 |
27.8萬～33.9萬
|
| Mazda | CX-3 | 2020 | 5.7萬公里 | 白色 | 54.1萬 |
42.4萬～51.8萬
|
| Mazda | CX-3 | 2022 | 4.5萬公里 | 銀色 | 62.6萬 |
48.8萬～59.3萬
|
| Mazda | CX-5 | 2018 | 7.5萬公里 | 藍色 | 51.8萬 |
41.6萬～50.6萬
|
| Mazda | CX-5 | 2019 | 6.9萬公里 | 白色 | 55.4萬 |
44.1萬～53.8萬
|
| Mazda | CX-5 | 2025 | 1000公里 | 銀色 | 90.3萬 |
68.4萬～83.6萬
|
| Mazda | CX-30 | 2019 | 7.8萬公里 | 黑色 | 49.5萬 |
39.6萬～48.6萬
|
| Mazda | CX-30 | 2020 | 6.6萬公里 | 紅色 | 53.3萬 |
42.3萬～51.7萬
|
| Mazda | CX-30 | 2021 | 4.8萬公里 | 白色 | 59.0萬 |
46.7萬～57.1萬
|
| Mazda | CX-9 | 2015 | 12.3萬公里 | 藍色 | 82.5萬 |
68.0萬～81.9萬
|
| Mazda | CX-9 | 2018 | 7.5萬公里 | 銀色 | 102.5萬 |
81.5萬～98.5萬
|
| Mazda | CX-9 | 2024 | 2.7萬公里 | 白色 | 135.0萬 |
104.4萬～126.6萬
|
| Mazda | Mazda2 | 2016 | 10.5萬公里 | 白色 | 26.7萬 |
21.9萬～26.7萬
|
| Mazda | Mazda2 | 2017 | 8.7萬公里 | 灰色 | 30.1萬 |
24.6萬～30.1萬
|
| Mazda | Mazda2 | 2020 | 5.7萬公里 | 黑色 | 39.0萬 |
30.9萬～38.0萬
|
| Mazda | Mazda5 | 2015 | 13.2萬公里 | 銀色 | 33.2萬 |
27.5萬～33.0萬
|
| Mazda | Mazda5 | 2016 | 11.7萬公里 | 黑色 | 36.6萬 |
30.3萬～36.7萬
|
| Mazda | Mazda5 | 2023 | 3.6萬公里 | 藍色 | 59.4萬 |
45.8萬～55.9萬
|
| Mazda | MX-5 | 2017 | 7.2萬公里 | 白色 | 75.8萬 |
61.5萬～75.4萬
|
| Mazda | MX-5 | 2022 | 3.6萬公里 | 灰色 | 109.3萬 |
85.8萬～105.0萬
|
| Mazda | MX-5 | 2025 | 1000公里 | 黑色 | 131.9萬 |
99.0萬～121.0萬
|
| Mazda | CX-8 | 2018 | 6.9萬公里 | 白色 | 96.6萬 |
77.4萬～95.0萬
|
| Mazda | CX-8 | 2020 | 5.7萬公里 | 藍色 | 112.3萬 |
87.7萬～107.2萬
|
| Mazda | CX-8 | 2021 | 4.5萬公里 | 黑色 | 122.5萬 |
95.9萬～117.1萬
|
| 品牌 | 車款 | 年份 | 里程 | 顏色 | 市售售價 |
預估收購價
|
| Nissan | Sentra | 2016 | 9.9萬公里 | 藍色 | 32.0萬 |
26.3萬～32.1萬
|
| Nissan | Sentra | 2021 | 5.7萬公里 | 黑色 | 45.5萬 |
35.7萬～44.0萬
|
| Nissan | Sentra | 2024 | 2.1萬公里 | 白色 | 55.3萬 |
42.8萬～52.3萬
|
| Nissan | Tiida | 2015 | 12.6萬公里 | 白色 | 24.5萬 |
20.7萬～24.5萬
|
| Nissan | Tiida | 2017 | 8.7萬公里 | 銀色 | 29.5萬 |
24.9萬～29.5萬
|
| Nissan | Tiida | 2021 | 4.5萬公里 | 灰色 | 43.0萬 |
33.8萬～41.3萬
|
| Nissan | Livina | 2015 | 12.9萬公里 | 灰色 | 30.8萬 |
25.9萬～30.8萬
|
| Nissan | Livina | 2018 | 8.1萬公里 | 銀色 | 42.4萬 |
34.2萬～40.8萬
|
| Nissan | Livina | 2023 | 3.9萬公里 | 黑色 | 61.0萬 |
47.5萬～56.5萬
|
| Nissan | X-Trail | 2015 | 12.0萬公里 | 白色 | 42.0萬 |
35.3萬～42.0萬
|
| Nissan | X-Trail | 2019 | 6.6萬公里 | 黑色 | 58.3萬 |
47.3萬～56.3萬
|
| Nissan | X-Trail | 2024 | 2.4萬公里 | 灰色 | 80.8萬 |
62.9萬～74.7萬
|
| Nissan | Teana | 2015 | 12.3萬公里 | 黑色 | 48.8萬 |
40.4萬～48.5萬
|
| Nissan | Teana | 2018 | 7.5萬公里 | 白色 | 64.5萬 |
53.1萬～63.7萬
|
| Nissan | Teana | 2020 | 4.2萬公里 | 銀色 | 77.6萬 |
63.2萬～75.2萬
|
| Nissan | Serena | 2015 | 13.2萬公里 | 黑色 | 39.3萬 |
32.6萬～39.2萬
|
| Nissan | Serena | 2018 | 7.8萬公里 | 白色 | 52.8萬 |
43.7萬～52.6萬
|
| Nissan | Serena | 2022 | 4.8萬公里 | 銀色 | 72.4萬 |
56.5萬～68.9萬
|
| Nissan | March | 2016 | 10.2萬公里 | 紅色 | 15.3萬 |
12.5萬～15.3萬
|
| Nissan | March | 2020 | 5.1萬公里 | 銀色 | 21.5萬 |
17.0萬～20.8萬
|
| Nissan | March | 2022 | 3.3萬公里 | 白色 | 25.1萬 |
19.9萬～24.3萬
|
| Nissan | Kicks | 2017 | 7.2萬公里 | 灰色 | 37.6萬 |
30.5萬～36.9萬
|
| Nissan | Kicks | 2022 | 4.8萬公里 | 白色 | 55.7萬 |
43.6萬～52.7萬
|
| Nissan | Kicks | 2023 | 3.9萬公里 | 橘色 | 61.4萬 |
48.2萬～58.4萬
|
| Nissan | Murano | 2016 | 9.3萬公里 | 黑色 | 86.9萬 |
70.8萬～86.4萬
|
| Nissan | Murano | 2017 | 8.7萬公里 | 白色 | 94.9萬 |
77.4萬～94.1萬
|
| Nissan | Murano | 2020 | 4.8萬公里 | 灰色 | 123.5萬 |
98.8萬～120.6萬
|
| Nissan | GT-R | 2015 | 13.5萬公里 | 白色 | 526.5萬 |
432.9萬～528.6萬
|
| Nissan | GT-R | 2020 | 4.5萬公里 | 藍色 | 725.8萬 |
581.9萬～709.9萬
|
| Nissan | GT-R | 2022 | 3.6萬公里 | 黑色 | 824.0萬 |
660.0萬～804.0萬
|
| 品牌 | 車款 | 年份 | 里程 | 顏色 | 市售售價 |
預估收購價
|
| mitsubishi | Outlander | 2015 | 12.9萬公里 | 銀色 | 46.2萬 |
38.5萬～46.2萬
|
| mitsubishi | Outlander | 2018 | 7.8萬公里 | 黑色 | 62.4萬 |
51.0萬～62.3萬
|
| mitsubishi | Outlander | 2024 | 3.3萬公里 | 白色 | 86.4萬 |
67.9萬～83.0萬
|
| mitsubishi | Colt Plus | 2016 | 9.6萬公里 | 黑色 | 22.8萬 |
18.9萬～23.6萬
|
| mitsubishi | Colt Plus | 2017 | 8.4萬公里 | 灰色 | 25.1萬 |
20.8萬～25.4萬
|
| mitsubishi | Colt Plus | 2023 | 3.0萬公里 | 白色 | 39.5萬 |
30.8萬～37.7萬
|
| mitsubishi | Lancer Fortis | 2015 | 12.0萬公里 | 白色 | 32.9萬 |
27.4萬～32.9萬
|
| mitsubishi | Lancer Fortis | 2018 | 7.2萬公里 | 銀色 | 44.8萬 |
36.2萬～44.2萬
|
| mitsubishi | Lancer Fortis | 2021 | 5.1萬公里 | 黑色 | 55.6萬 |
43.8萬～53.5萬
|
| mitsubishi | Grand Lancer | 2017 | 7.8萬公里 | 黑色 | 38.8萬 |
31.9萬～38.8萬
|
| mitsubishi | Grand Lancer | 2018 | 7.2萬公里 | 白色 | 41.7萬 |
34.3萬～41.7萬
|
| mitsubishi | Grand Lancer | 2024 | 1.5萬公里 | 銀色 | 67.5萬 |
52.7萬～64.3萬
|
| mitsubishi | Delica | 2015 | 13.2萬公里 | 白色 | 30.8萬 |
25.7萬～31.4萬
|
| mitsubishi | Delica | 2019 | 6.3萬公里 | 黑色 | 44.2萬 |
36.1萬～44.1萬
|
| mitsubishi | Delica | 2021 | 4.8萬公里 | 銀色 | 50.6萬 |
40.9萬～49.9萬
|
| mitsubishi | Zinger | 2015 | 13.5萬公里 | 銀色 | 33.6萬 |
28.0萬～34.0萬
|
| mitsubishi | Zinger | 2017 | 8.1萬公里 | 黑色 | 44.8萬 |
36.4萬～45.5萬
|
| mitsubishi | Zinger | 2024 | 1.5萬公里 | 白色 | 70.6萬 |
55.1萬～67.3萬
|
| mitsubishi | Eclipse Cross | 2017 | 8.4萬公里 | 橘色 | 42.7萬 |
34.6萬～43.2萬
|
| mitsubishi | Eclipse Cross | 2021 | 4.5萬公里 | 銀色 | 58.8萬 |
46.1萬～57.3萬
|
| mitsubishi | Eclipse Cross | 2025 | 1000公里 | 藍色 | 83.6萬 |
62.7萬～77.0萬
|
| mitsubishi | Mirage | 2015 | 13.2萬公里 | 藍色 | 21.0萬 |
17.5萬～21.1萬
|
| mitsubishi | Mirage | 2021 | 4.8萬公里 | 灰色 | 32.4萬 |
25.2萬～30.4萬
|
| mitsubishi | Mirage | 2023 | 3.3萬公里 | 黑色 | 36.9萬 |
28.7萬～34.7萬
|
| mitsubishi | Attrage | 2017 | 8.1萬公里 | 白色 | 25.2萬 |
20.7萬～25.2萬
|
| mitsubishi | Attrage | 2018 | 7.2萬公里 | 橘色 | 27.5萬 |
22.5萬～27.5萬
|
| mitsubishi | Attrage | 2024 | 2.1萬公里 | 銀色 | 42.0萬 |
32.8萬～40.1萬
|
| mitsubishi | Savrin | 2015 | 12.3萬公里 | 灰色 | 38.0萬 |
32.0萬～38.1萬
|
| mitsubishi | Savrin | 2018 | 8.1萬公里 | 黑色 | 52.2萬 |
43.9萬～52.3萬
|
| mitsubishi | Savrin | 2023 | 4.2萬公里 | 白色 | 74.8萬 |
57.9萬～69.7萬
|
| 品牌 | 車款 | 年份 | 里程 | 顏色 | 市售售價 |
預估收購價
|
| Subaru | Forester | 2015 | 12.0萬公里 | 黑色 | 56.0萬 |
47.6萬～57.4萬
|
| Subaru | Forester | 2017 | 8.1萬公里 | 銀色 | 73.0萬 |
60.0萬～72.0萬
|
| Subaru | Forester | 2020 | 4.8萬公里 | 藍色 | 93.5萬 |
73.4萬～88.6萬
|
| Subaru | XV | 2015 | 11.7萬公里 | 白色 | 50.4萬 |
42.8萬～51.2萬
|
| Subaru | XV | 2021 | 4.5萬公里 | 黑色 | 78.2萬 |
61.3萬～73.5萬
|
| Subaru | XV | 2024 | 2.4萬公里 | 橘色 | 93.6萬 |
72.7萬～87.9萬
|
| Subaru | Outback | 2015 | 12.9萬公里 | 灰色 | 72.0萬 |
61.2萬～73.8萬
|
| Subaru | Outback | 2018 | 7.2萬公里 | 黑色 | 96.0萬 |
78.7萬～94.5萬
|
| Subaru | Outback | 2022 | 4.5萬公里 | 白色 | 134.3萬 |
104.7萬～125.5萬
|
| Subaru | Impreza | 2016 | 9.6萬公里 | 藍色 | 44.0萬 |
36.1萬～44.1萬
|
| Subaru | Impreza | 2021 | 4.5萬公里 | 白色 | 72.8萬 |
57.8萬～69.8萬
|
| Subaru | Impreza | 2023 | 3.3萬公里 | 銀色 | 86.9萬 |
66.5萬～80.5萬
|
| Subaru | WRX | 2017 | 7.5萬公里 | 黑色 | 78.0萬 |
64.4萬～79.0萬
|
| Subaru | WRX | 2019 | 6.9萬公里 | 白色 | 88.4萬 |
73.1萬～89.3萬
|
| Subaru | WRX | 2020 | 5.7萬公里 | 藍色 | 97.4萬 |
79.4萬～96.9萬
|
| Subaru | WRX STI | 2016 | 9.3萬公里 | 白色 | 92.4萬 |
76.5萬～93.5萬
|
| Subaru | WRX STI | 2018 | 6.6萬公里 | 黑色 | 113.3萬 |
91.9萬～112.3萬
|
| Subaru | WRX STI | 2022 | 3.0萬公里 | 藍色 | 151.3萬 |
118.5萬～144.5萬
|
| Subaru | Legacy | 2015 | 13.2萬公里 | 銀色 | 66.0萬 |
56.1萬～67.9萬
|
| Subaru | Legacy | 2018 | 8.4萬公里 | 灰色 | 86.4萬 |
72.5萬～87.5萬
|
| Subaru | Legacy | 2020 | 5.1萬公里 | 黑色 | 105.6萬 |
84.5萬～102.9萬
|
| Subaru | Levorg | 2017 | 7.8萬公里 | 藍色 | 65.0萬 |
53.9萬～65.9萬
|
| Subaru | Levorg | 2019 | 5.1萬公里 | 黑色 | 80.7萬 |
66.9萬～81.7萬
|
| Subaru | Levorg | 2024 | 1.8萬公里 | 白色 | 113.0萬 |
87.8萬～107.8萬
|
| Subaru | BRZ | 2016 | 9.9萬公里 | 灰色 | 66.0萬 |
54.0萬～66.0萬
|
| Subaru | BRZ | 2018 | 7.8萬公里 | 黑色 | 79.2萬 |
64.3萬～79.7萬
|
| Subaru | BRZ | 2021 | 4.2萬公里 | 白色 | 99.0萬 |
77.2萬～95.0萬
|
| Subaru | Tribeca | 2015 | 12.0萬公里 | 黑色 | 105.0萬 |
89.3萬～105.0萬
|
| Subaru | Tribeca | 2018 | 7.5萬公里 | 銀色 | 142.3萬 |
117.5萬～138.8萬
|
| Subaru | Tribeca | 2023 | 3.3萬公里 | 灰色 | 205.4萬 |
159.3萬～188.5萬
|
| 品牌 | 車款 | 年份 | 里程 | 顏色 | 市售售價 |
預估收購價
|
| Luxgen | U5 | 2017 | 8.7萬公里 | 銀色 | 33.6萬 |
27.4萬～33.5萬
|
| Luxgen | U5 | 2019 | 5.1萬公里 | 黑色 | 43.8萬 |
35.7萬～43.8萬
|
| Luxgen | U5 | 2024 | 1.5萬公里 | 白色 | 64.8萬 |
50.6萬～61.8萬
|
| Luxgen | U6 | 2016 | 10.5萬公里 | 白色 | 44.1萬 |
36.0萬～44.1萬
|
| Luxgen | U6 | 2017 | 8.7萬公里 | 黑色 | 50.4萬 |
41.2萬～50.4萬
|
| Luxgen | U6 | 2019 | 5.1萬公里 | 灰色 | 60.0萬 |
48.9萬～59.5萬
|
| Luxgen | U7 | 2015 | 13.5萬公里 | 黑色 | 53.6萬 |
45.0萬～54.0萬
|
| Luxgen | U7 | 2018 | 7.2萬公里 | 藍色 | 72.0萬 |
59.0萬～70.8萬
|
| Luxgen | U7 | 2019 | 5.4萬公里 | 白色 | 82.4萬 |
66.5萬～79.9萬
|
| Luxgen | URX | 2019 | 5.7萬公里 | 白色 | 54.2萬 |
43.8萬～52.2萬
|
| Luxgen | URX | 2020 | 4.5萬公里 | 黑色 | 60.3萬 |
48.7萬～58.7萬
|
| Luxgen | URX | 2021 | 3.6萬公里 | 銀色 | 65.6萬 |
52.1萬～62.9萬
|
| Luxgen | S3 | 2017 | 8.1萬公里 | 白色 | 28.0萬 |
22.8萬～27.7萬
|
| Luxgen | S3 | 2019 | 5.7萬公里 | 黑色 | 35.3萬 |
28.5萬～34.9萬
|
| Luxgen | S3 | 2024 | 2.7萬公里 | 灰色 | 50.4萬 |
39.3萬～48.1萬
|
| Luxgen | S5 | 2016 | 9.6萬公里 | 黑色 | 35.0萬 |
28.5萬～35.0萬
|
| Luxgen | S5 | 2017 | 7.2萬公里 | 白色 | 40.3萬 |
33.0萬～40.3萬
|
| Luxgen | S5 | 2021 | 3.9萬公里 | 灰色 | 54.0萬 |
42.3萬～51.8萬
|
| Luxgen | M7 Turbo | 2015 | 12.6萬公里 | 灰色 | 44.1萬 |
36.0萬～44.1萬
|
| Luxgen | M7 Turbo | 2020 | 5.7萬公里 | 白色 | 67.3萬 |
53.6萬～65.5萬
|
| Luxgen | M7 Turbo | 2022 | 4.5萬公里 | 黑色 | 77.0萬 |
60.9萬～74.4萬
|
| Luxgen | M7 EV | 2018 | 7.5萬公里 | 白色 | 108.0萬 |
88.6萬～108.0萬
|
| Luxgen | M7 EV | 2020 | 5.4萬公里 | 藍色 | 130.5萬 |
107.3萬～130.5萬
|
| Luxgen | M7 EV | 2021 | 4.8萬公里 | 黑色 | 142.5萬 |
117.2萬～142.5萬
|
| Luxgen | Luxgen7 SUV | 2015 | 12.3萬公里 | 白色 | 55.0萬 |
46.8萬～57.2萬
|
| Luxgen | Luxgen7 SUV | 2017 | 8.4萬公里 | 黑色 | 72.0萬 |
59.0萬～70.8萬
|
| Luxgen | Luxgen7 SUV | 2024 | 1.2萬公里 | 銀色 | 108.0萬 |
83.7萬～102.3萬
|
| Luxgen | Luxgen5 Sedan | 2016 | 10.5萬公里 | 藍色 | 37.8萬 |
30.9萬～38.6萬
|
| Luxgen | Luxgen5 Sedan | 2018 | 7.8萬公里 | 銀色 | 47.2萬 |
38.6萬～48.2萬
|
| Luxgen | Luxgen5 Sedan | 2021 | 3.6萬公里 | 白色 | 62.3萬 |
48.2萬～60.4萬
|
| 品牌 | 車款 | 年份 | 里程 | 顏色 | 市售售價 |
預估收購價
|
| Lexus | RX | 2016 | 9.3萬公里 | 黑色 | 162.5萬 |
132.6萬～162.3萬
|
| Lexus | RX | 2018 | 7.8萬公里 | 銀色 | 194.4萬 |
158.5萬～194.3萬
|
| Lexus | RX | 2020 | 4.8萬公里 | 白色 | 234.0萬 |
183.9萬～225.9萬
|
| Lexus | NX | 2017 | 7.2萬公里 | 白色 | 126.5萬 |
103.1萬～126.4萬
|
| Lexus | NX | 2022 | 3.9萬公里 | 黑色 | 169.2萬 |
132.1萬～162.0萬
|
| Lexus | NX | 2023 | 3.0萬公里 | 灰色 | 185.8萬 |
145.1萬～177.1萬
|
| Lexus | UX | 2019 | 6.6萬公里 | 橘色 | 110.6萬 |
88.9萬～109.0萬
|
| Lexus | UX | 2020 | 5.7萬公里 | 白色 | 119.7萬 |
96.2萬～117.6萬
|
| Lexus | UX | 2024 | 1.8萬公里 | 黑色 | 150.5萬 |
117.9萬～145.1萬
|
| Lexus | ES | 2015 | 13.8萬公里 | 黑色 | 163.8萬 |
134.7萬～164.0萬
|
| Lexus | ES | 2017 | 8.4萬公里 | 銀色 | 205.8萬 |
169.7萬～206.3萬
|
| Lexus | ES | 2022 | 4.5萬公里 | 白色 | 289.1萬 |
225.7萬～274.3萬
|
| Lexus | IS | 2016 | 10.2萬公里 | 白色 | 126.0萬 |
104.0萬～126.0萬
|
| Lexus | IS | 2017 | 8.1萬公里 | 灰色 | 143.1萬 |
118.9萬～143.1萬
|
| Lexus | IS | 2021 | 4.8萬公里 | 藍色 | 191.9萬 |
149.2萬～180.2萬
|
| Lexus | GS | 2015 | 13.2萬公里 | 銀色 | 182.0萬 |
149.7萬～182.0萬
|
| Lexus | GS | 2016 | 10.5萬公里 | 灰色 | 210.6萬 |
173.6萬～210.5萬
|
| Lexus | GS | 2019 | 6.0萬公里 | 白色 | 294.0萬 |
242.6萬～294.0萬
|
| Lexus | LS | 2015 | 11.1萬公里 | 黑色 | 300.0萬 |
245.0萬～300.0萬
|
| Lexus | LS | 2016 | 8.7萬公里 | 白色 | 345.0萬 |
281.3萬～345.0萬
|
| Lexus | LS | 2018 | 6.0萬公里 | 灰色 | 450.0萬 |
367.5萬～450.0萬
|
| Lexus | CT200h | 2016 | 10.5萬公里 | 白色 | 79.8萬 |
65.0萬～79.8萬
|
| Lexus | CT200h | 2018 | 7.5萬公里 | 黑色 | 94.3萬 |
76.4萬～93.2萬
|
| Lexus | CT200h | 2022 | 3.3萬公里 | 灰色 | 128.3萬 |
100.0萬～122.1萬
|
| Lexus | RC | 2015 | 12.3萬公里 | 白色 | 195.0萬 |
158.0萬～193.7萬
|
| Lexus | RC | 2018 | 7.8萬公里 | 黑色 | 253.5萬 |
205.3萬～251.2萬
|
| Lexus | RC | 2020 | 5.4萬公里 | 藍色 | 302.3萬 |
240.8萬～296.8萬
|
| Lexus | LX | 2016 | 8.7萬公里 | 黑色 | 420.0萬 |
343.0萬～420.0萬
|
| Lexus | LX | 2017 | 7.8萬公里 | 白色 | 462.0萬 |
377.7萬～462.0萬
|
| Lexus | LX | 2023 | 3.0萬公里 | 銀色 | 630.0萬 |
485.1萬～593.7萬
|
| 品牌 | 車款 | 年份 | 里程 | 顏色 | 市售售價 |
預估收購價
|
| Suzuki | Swift | 2016 | 10.2萬公里 | 紅色 | 22.1萬 |
18.0萬～22.5萬
|
| Suzuki | Swift | 2018 | 7.8萬公里 | 銀色 | 27.3萬 |
22.3萬～27.9萬
|
| Suzuki | Swift | 2023 | 4.2萬公里 | 白色 | 42.8萬 |
33.1萬～41.3萬
|
| Suzuki | SX4 | 2015 | 12.3萬公里 | 黑色 | 33.6萬 |
27.9萬～34.3萬
|
| Suzuki | SX4 | 2019 | 5.4萬公里 | 灰色 | 49.3萬 |
39.3萬～48.0萬
|
| Suzuki | SX4 | 2021 | 3.6萬公里 | 白色 | 56.9萬 |
44.1萬～54.0萬
|
| Suzuki | Jimny | 2016 | 10.5萬公里 | 綠色 | 42.0萬 |
34.3萬～42.0萬
|
| Suzuki | Jimny | 2019 | 5.7萬公里 | 黑色 | 61.6萬 |
48.9萬～60.0萬
|
| Suzuki | Jimny | 2023 | 2.7萬公里 | 白色 | 80.7萬 |
63.4萬～77.4萬
|
| Suzuki | Vitara | 2017 | 8.1萬公里 | 白色 | 51.8萬 |
42.3萬～51.2萬
|
| Suzuki | Vitara | 2021 | 4.2萬公里 | 藍色 | 72.5萬 |
56.7萬～69.3萬
|
| Suzuki | Vitara | 2024 | 1.8萬公里 | 灰色 | 88.2萬 |
66.8萬～81.6萬
|
| Suzuki | Ignis | 2017 | 8.4萬公里 | 黑色 | 30.0萬 |
24.5萬～29.4萬
|
| Suzuki | Ignis | 2021 | 4.2萬公里 | 銀色 | 43.2萬 |
33.7萬～41.5萬
|
| Suzuki | Ignis | 2023 | 3.6萬公里 | 白色 | 49.9萬 |
38.9萬～47.5萬
|
| Suzuki | Ertiga | 2015 | 13.2萬公里 | 白色 | 39.2萬 |
32.0萬～39.2萬
|
| Suzuki | Ertiga | 2018 | 7.5萬公里 | 黑色 | 53.0萬 |
43.0萬～52.4萬
|
| Suzuki | Ertiga | 2019 | 6.6萬公里 | 銀色 | 57.2萬 |
46.0萬～56.0萬
|
| Suzuki | Solio | 2015 | 11.4萬公里 | 白色 | 34.8萬 |
28.4萬～34.9萬
|
| Suzuki | Solio | 2018 | 7.2萬公里 | 灰色 | 45.5萬 |
37.2萬～45.2萬
|
| Suzuki | Solio | 2021 | 3.9萬公里 | 黑色 | 59.2萬 |
46.0萬～57.2萬
|
| Suzuki | Ciaz | 2017 | 8.7萬公里 | 白色 | 33.0萬 |
27.2萬～33.2萬
|
| Suzuki | Ciaz | 2019 | 5.7萬公里 | 銀色 | 41.3萬 |
34.0萬～41.5萬
|
| Suzuki | Ciaz | 2020 | 5.4萬公里 | 黑色 | 44.2萬 |
35.3萬～43.1萬
|
| Suzuki | Kizashi | 2015 | 11.7萬公里 | 灰色 | 56.0萬 |
46.0萬～56.0萬
|
| Suzuki | Kizashi | 2017 | 8.1萬公里 | 白色 | 70.0萬 |
57.4萬～70.4萬
|
| Suzuki | Kizashi | 2020 | 4.8萬公里 | 藍色 | 90.3萬 |
72.2萬～88.2萬
|
| Suzuki | Super Carry | 2015 | 13.5萬公里 | 藍色 | 22.4萬 |
18.7萬～22.4萬
|
| Suzuki | Super Carry | 2017 | 8.1萬公里 | 白色 | 27.2萬 |
22.7萬～27.3萬
|
| Suzuki | Super Carry | 2021 | 4.2萬公里 | 銀色 | 37.6萬 |
29.9萬～35.9萬
|
| 品牌 | 車款 | 年份 | 里程 | 顏色 | 市售售價 |
預估收購價
|
| Porsche | 911 | 2016 | 10.8萬公里 | 黑色 | 420.0萬 |
343.0萬～420.0萬
|
| Porsche | 911 | 2017 | 8.4萬公里 | 白色 | 504.0萬 |
411.8萬～504.0萬
|
| Porsche | 911 | 2019 | 6.6萬公里 | 銀色 | 612.0萬 |
500.0萬～612.0萬
|
| Porsche | 718 Boxster | 2017 | 7.8萬公里 | 藍色 | 252.0萬 |
207.9萬～254.9萬
|
| Porsche | 718 Boxster | 2018 | 6.0萬公里 | 白色 | 280.0萬 |
231.0萬～283.5萬
|
| Porsche | 718 Boxster | 2025 | 1000公里 | 黑色 | 350.0萬 |
262.5萬～321.3萬
|
| Porsche | 718 Cayman | 2016 | 9.0萬公里 | 灰色 | 252.0萬 |
207.9萬～254.9萬
|
| Porsche | 718 Cayman | 2018 | 7.2萬公里 | 白色 | 294.0萬 |
242.6萬～294.0萬
|
| Porsche | 718 Cayman | 2022 | 4.2萬公里 | 黑色 | 392.0萬 |
306.6萬～371.3萬
|
| Porsche | Panamera | 2015 | 12.0萬公里 | 白色 | 420.0萬 |
343.0萬～420.0萬
|
| Porsche | Panamera | 2017 | 8.7萬公里 | 黑色 | 546.0萬 |
446.0萬～546.0萬
|
| Porsche | Panamera | 2020 | 5.4萬公里 | 銀色 | 720.0萬 |
568.8萬～696.8萬
|
| Porsche | Cayenne | 2016 | 10.2萬公里 | 黑色 | 375.0萬 |
306.3萬～375.0萬
|
| Porsche | Cayenne | 2017 | 8.7萬公里 | 白色 | 431.3萬 |
352.4萬～431.8萬
|
| Porsche | Cayenne | 2019 | 6.6萬公里 | 灰色 | 537.5萬 |
439.1萬～539.0萬
|
| Porsche | Macan | 2018 | 7.8萬公里 | 白色 | 210.0萬 |
173.3萬～212.3萬
|
| Porsche | Macan | 2019 | 6.0萬公里 | 黑色 | 233.8萬 |
193.1萬～236.3萬
|
| Porsche | Macan | 2023 | 2.4萬公里 | 灰色 | 315.0萬 |
245.7萬～301.3萬
|
| Porsche | Taycan | 2020 | 5.1萬公里 | 黑色 | 315.0萬 |
245.7萬～301.3萬
|
| Porsche | Taycan | 2022 | 3.6萬公里 | 白色 | 378.0萬 |
295.0萬～361.0萬
|
| Porsche | Taycan | 2023 | 2.7萬公里 | 藍色 | 425.3萬 |
332.8萬～407.5萬
|
| Porsche | 911 GT3 | 2015 | 12.9萬公里 | 白色 | 560.0萬 |
457.8萬～560.0萬
|
| Porsche | 911 GT3 | 2019 | 6.0萬公里 | 黑色 | 784.0萬 |
640.8萬～784.0萬
|
| Porsche | 911 GT3 | 2020 | 4.2萬公里 | 銀色 | 896.0萬 |
732.5萬～894.5萬
|
| Porsche | 911 Turbo S | 2015 | 11.4萬公里 | 銀色 | 700.0萬 |
572.0萬～700.0萬
|
| Porsche | 911 Turbo S | 2017 | 7.2萬公里 | 黑色 | 875.0萬 |
715.0萬～875.0萬
|
| Porsche | 911 Turbo S | 2020 | 4.8萬公里 | 白色 | 1150.0萬 |
940.8萬～1150.0萬
|
| Porsche | Cayenne Coupe | 2019 | 5.7萬公里 | 黑色 | 453.8萬 |
370.6萬～465.2萬
|
| Porsche | Cayenne Coupe | 2020 | 4.5萬公里 | 銀色 | 504.0萬 |
411.8萬～504.0萬
|
| Porsche | Cayenne Coupe | 2023 | 2.7萬公里 | 白色 | 650.3萬 |
508.4萬～622.2萬
|
| 品牌 | 車款 | 年份 | 里程 | 顏色 | 市售售價 |
預估收購價
|
| Hyundai | Elantra | 2015 | 12.0萬公里 | 白色 | 30.2萬 |
25.2萬～30.2萬
|
| Hyundai | Elantra | 2021 | 4.8萬公里 | 灰色 | 47.3萬 |
37.4萬～45.6萬
|
| Hyundai | Elantra | 2022 | 4.2萬公里 | 黑色 | 51.1萬 |
40.5萬～49.5萬
|
| Hyundai | Sonata | 2015 | 11.1萬公里 | 銀色 | 44.0萬 |
36.1萬～44.1萬
|
| Hyundai | Sonata | 2018 | 7.8萬公里 | 白色 | 57.8萬 |
47.4萬～57.2萬
|
| Hyundai | Sonata | 2019 | 6.9萬公里 | 黑色 | 63.4萬 |
52.0萬～62.4萬
|
| Hyundai | Tucson | 2017 | 8.7萬公里 | 黑色 | 56.7萬 |
46.0萬～55.2萬
|
| Hyundai | Tucson | 2018 | 7.5萬公里 | 銀色 | 62.1萬 |
50.4萬～60.4萬
|
| Hyundai | Tucson | 2020 | 5.4萬公里 | 白色 | 75.7萬 |
60.9萬～73.6萬
|
| Hyundai | Santa Fe | 2015 | 12.6萬公里 | 白色 | 84.0萬 |
68.0萬～84.0萬
|
| Hyundai | Santa Fe | 2018 | 7.2萬公里 | 黑色 | 107.0萬 |
86.7萬～107.1萬
|
| Hyundai | Santa Fe | 2022 | 3.9萬公里 | 灰色 | 150.0萬 |
117.0萬～144.3萬
|
| Hyundai | Accent | 2016 | 9.9萬公里 | 黑色 | 23.8萬 |
19.6萬～24.5萬
|
| Hyundai | Accent | 2017 | 8.7萬公里 | 白色 | 26.9萬 |
22.1萬～27.6萬
|
| Hyundai | Accent | 2021 | 4.5萬公里 | 銀色 | 38.0萬 |
30.2萬～37.0萬
|
| Hyundai | Veloster | 2017 | 8.1萬公里 | 橘色 | 36.4萬 |
30.1萬～37.7萬
|
| Hyundai | Veloster | 2021 | 3.9萬公里 | 白色 | 53.0萬 |
41.3萬～50.5萬
|
| Hyundai | Veloster | 2022 | 3.3萬公里 | 黑色 | 58.1萬 |
45.3萬～55.3萬
|
| Hyundai | i30 | 2018 | 7.8萬公里 | 灰色 | 42.0萬 |
34.3萬～42.8萬
|
| Hyundai | i30 | 2020 | 5.4萬公里 | 銀色 | 51.5萬 |
40.1萬～49.0萬
|
| Hyundai | i30 | 2024 | 2.7萬公里 | 白色 | 71.3萬 |
55.2萬～67.5萬
|
| Hyundai | Kona EV | 2020 | 5.1萬公里 | 黑色 | 84.5萬 |
66.1萬～80.9萬
|
| Hyundai | Kona EV | 2021 | 4.2萬公里 | 白色 | 92.4萬 |
72.3萬～88.3萬
|
| Hyundai | Kona EV | 2023 | 2.4萬公里 | 灰色 | 112.2萬 |
86.7萬～105.9萬
|
| Hyundai | Ioniq 5 | 2021 | 3.6萬公里 | 黑色 | 120.8萬 |
94.3萬～115.1萬
|
| Hyundai | Ioniq 5 | 2022 | 3.0萬公里 | 白色 | 132.0萬 |
103.7萬～126.7萬
|
| Hyundai | Ioniq 5 | 2024 | 1.8萬公里 | 銀色 | 162.0萬 |
123.1萬～150.5萬
|
| Hyundai | Venue | 2019 | 6.0萬公里 | 白色 | 43.8萬 |
34.2萬～41.8萬
|
| Hyundai | Venue | 2021 | 4.2萬公里 | 黑色 | 52.3萬 |
40.9萬～50.0萬
|
| Hyundai | Venue | 2025 | 1000公里 | 灰色 | 70.0萬 |
52.5萬～64.1萬
|
| 品牌 | 車款 | 年份 | 里程 | 顏色 | 市售售價 |
預估收購價
|
| Volkswagen | Golf | 2016 | 9.9萬公里 | 灰色 | 39.2萬 |
31.8萬～39.7萬
|
| Volkswagen | Golf | 2020 | 5.7萬公里 | 白色 | 56.9萬 |
45.5萬～56.5萬
|
| Volkswagen | Golf | 2024 | 1.2萬公里 | 黑色 | 81.0萬 |
61.6萬～75.4萬
|
| Volkswagen | Polo | 2015 | 11.7萬公里 | 藍色 | 26.4萬 |
21.4萬～26.8萬
|
| Volkswagen | Polo | 2019 | 5.4萬公里 | 白色 | 38.8萬 |
31.1萬～37.9萬
|
| Volkswagen | Polo | 2024 | 2.4萬公里 | 銀色 | 54.4萬 |
41.5萬～50.7萬
|
| Volkswagen | Passat | 2015 | 12.9萬公里 | 黑色 | 52.8萬 |
43.1萬～52.9萬
|
| Volkswagen | Passat | 2018 | 7.5萬公里 | 灰色 | 70.1萬 |
57.6萬～70.2萬
|
| Volkswagen | Passat | 2021 | 4.5萬公里 | 白色 | 91.8萬 |
71.7萬～87.6萬
|
| Volkswagen | Tiguan | 2016 | 8.7萬公里 | 白色 | 59.4萬 |
48.5萬～59.4萬
|
| Volkswagen | Tiguan | 2020 | 5.4萬公里 | 黑色 | 82.0萬 |
65.5萬～80.0萬
|
| Volkswagen | Tiguan | 2021 | 4.5萬公里 | 銀色 | 90.2萬 |
71.9萬～87.8萬
|
| Volkswagen | Touran | 2015 | 13.8萬公里 | 白色 | 60.0萬 |
49.0萬～60.0萬
|
| Volkswagen | Touran | 2017 | 8.4萬公里 | 黑色 | 75.6萬 |
61.3萬～75.6萬
|
| Volkswagen | Touran | 2023 | 3.0萬公里 | 灰色 | 113.1萬 |
86.9萬～107.0萬
|
| Volkswagen | Sharan | 2016 | 9.6萬公里 | 灰色 | 96.0萬 |
78.7萬～96.0萬
|
| Volkswagen | Sharan | 2018 | 7.2萬公里 | 銀色 | 115.2萬 |
94.0萬～115.5萬
|
| Volkswagen | Sharan | 2019 | 6.3萬公里 | 白色 | 126.0萬 |
102.1萬～125.0萬
|
| Volkswagen | T-Roc | 2019 | 5.1萬公里 | 黑色 | 50.8萬 |
40.5萬～50.6萬
|
| Volkswagen | T-Roc | 2021 | 3.3萬公里 | 白色 | 60.3萬 |
47.2萬～58.3萬
|
| Volkswagen | T-Roc | 2023 | 2.1萬公里 | 灰色 | 71.8萬 |
54.8萬～67.0萬
|
| Volkswagen | T-Cross | 2019 | 6.6萬公里 | 白色 | 45.8萬 |
36.5萬～45.6萬
|
| Volkswagen | T-Cross | 2020 | 5.4萬公里 | 黑色 | 51.5萬 |
41.1萬～51.0萬
|
| Volkswagen | T-Cross | 2022 | 3.0萬公里 | 灰色 | 63.6萬 |
49.5萬～61.1萬
|
| Volkswagen | Touareg | 2015 | 12.6萬公里 | 白色 | 140.0萬 |
114.8萬～140.0萬
|
| Volkswagen | Touareg | 2018 | 8.1萬公里 | 黑色 | 183.4萬 |
150.5萬～183.1萬
|
| Volkswagen | Touareg | 2019 | 6.0萬公里 | 灰色 | 200.0萬 |
162.0萬～197.8萬
|
| Volkswagen | Beetle | 2015 | 11.1萬公里 | 藍色 | 33.6萬 |
27.4萬～33.5萬
|
| Volkswagen | Beetle | 2018 | 7.2萬公里 | 白色 | 47.6萬 |
38.6萬～47.4萬
|
| Volkswagen | Beetle | 2019 | 6.6萬公里 | 黑色 | 52.3萬 |
42.0萬～51.4萬
|
| 品牌 | 車款 | 年份 | 里程 | 顏色 | 市售售價 |
預估收購價
|
| Škoda | Fabia | 2016 | 8.4萬公里 | 黑色 | 29.4萬 |
23.6萬～29.5萬
|
| Škoda | Fabia | 2017 | 7.5萬公里 | 銀色 | 32.0萬 |
25.9萬～32.4萬
|
| Škoda | Fabia | 2022 | 3.0萬公里 | 白色 | 48.5萬 |
37.5萬～46.0萬
|
| Škoda | Octavia | 2015 | 12.0萬公里 | 白色 | 54.0萬 |
45.9萬～54.0萬
|
| Škoda | Octavia | 2018 | 8.7萬公里 | 灰色 | 72.0萬 |
59.0萬～70.8萬
|
| Škoda | Octavia | 2020 | 4.5萬公里 | 黑色 | 86.6萬 |
67.7萬～81.2萬
|
| Škoda | Superb | 2015 | 11.7萬公里 | 銀色 | 78.0萬 |
66.3萬～78.0萬
|
| Škoda | Superb | 2018 | 7.5萬公里 | 白色 | 101.4萬 |
84.1萬～99.5萬
|
| Škoda | Superb | 2019 | 6.6萬公里 | 黑色 | 111.8萬 |
92.6萬～109.4萬
|
| Škoda | Yeti | 2015 | 13.5萬公里 | 黑色 | 48.0萬 |
40.8萬～49.0萬
|
| Škoda | Yeti | 2016 | 11.4萬公里 | 白色 | 54.0萬 |
45.9萬～54.0萬
|
| Škoda | Yeti | 2018 | 7.2萬公里 | 灰色 | 67.2萬 |
55.8萬～67.2萬
|
| Škoda | Kodiaq | 2017 | 8.4萬公里 | 白色 | 78.0萬 |
64.4萬～79.2萬
|
| Škoda | Kodiaq | 2020 | 5.7萬公里 | 黑色 | 100.8萬 |
79.6萬～98.4萬
|
| Škoda | Kodiaq | 2022 | 3.3萬公里 | 銀色 | 120.6萬 |
93.3萬～115.0萬
|
| Škoda | Karoq | 2018 | 7.5萬公里 | 黑色 | 65.0萬 |
53.3萬～65.6萬
|
| Škoda | Karoq | 2021 | 4.5萬公里 | 白色 | 89.7萬 |
69.9萬～86.5萬
|
| Škoda | Karoq | 2023 | 2.1萬公里 | 灰色 | 107.8萬 |
82.2萬～101.8萬
|
| Škoda | Kamiq | 2019 | 6.0萬公里 | 白色 | 52.0萬 |
42.6萬～52.9萬
|
| Škoda | Kamiq | 2021 | 4.2萬公里 | 藍色 | 64.8萬 |
50.9萬～63.1萬
|
| Škoda | Kamiq | 2024 | 1.5萬公里 | 黑色 | 80.8萬 |
61.6萬～76.0萬
|
| Škoda | Scala | 2019 | 5.7萬公里 | 銀色 | 50.6萬 |
40.1萬～49.4萬
|
| Škoda | Scala | 2020 | 4.8萬公里 | 灰色 | 55.9萬 |
44.4萬～54.4萬
|
| Škoda | Scala | 2024 | 2.4萬公里 | 白色 | 75.6萬 |
57.4萬～70.2萬
|
| Škoda | Rapid | 2015 | 12.0萬公里 | 白色 | 42.0萬 |
35.3萬～42.0萬
|
| Škoda | Rapid | 2016 | 10.2萬公里 | 黑色 | 46.2萬 |
38.8萬～46.6萬
|
| Škoda | Rapid | 2019 | 6.6萬公里 | 灰色 | 61.6萬 |
50.0萬～60.1萬
|
| Škoda | Roomster | 2015 | 13.5萬公里 | 銀色 | 36.0萬 |
30.0萬～36.0萬
|
| Škoda | Roomster | 2018 | 7.2萬公里 | 白色 | 48.0萬 |
40.8萬～49.0萬
|
| Škoda | Roomster | 2019 | 6.6萬公里 | 黑色 | 52.8萬 |
44.0萬～52.8萬
|
| 品牌 | 車款 | 年份 | 里程 | 顏色 | 市售售價 |
預估收購價
|
| Audi | A3 | 2015 | 12.6萬公里 | 白色 | 63.0萬 |
53.6萬～65.4萬
|
| Audi | A3 | 2019 | 5.4萬公里 | 黑色 | 89.3萬 |
72.4萬～88.4萬
|
| Audi | A3 | 2023 | 2.7萬公里 | 銀色 | 123.5萬 |
94.8萬～115.8萬
|
| Audi | A4 | 2016 | 10.2萬公里 | 白色 | 100.0萬 |
85.0萬～103.0萬
|
| Audi | A4 | 2019 | 6.9萬公里 | 灰色 | 133.4萬 |
108.1萬～130.8萬
|
| Audi | A4 | 2020 | 5.4萬公里 | 黑色 | 148.4萬 |
117.2萬～142.8萬
|
| Audi | A6 | 2015 | 13.8萬公里 | 黑色 | 180.0萬 |
149.4萬～180.0萬
|
| Audi | A6 | 2018 | 7.8萬公里 | 銀色 | 234.0萬 |
194.9萬～235.4萬
|
| Audi | A6 | 2021 | 3.6萬公里 | 白色 | 319.5萬 |
243.2萬～294.0萬
|
| Audi | A8 | 2015 | 11.1萬公里 | 白色 | 420.0萬 |
343.0萬～420.0萬
|
| Audi | A8 | 2017 | 8.1萬公里 | 黑色 | 525.0萬 |
428.3萬～525.0萬
|
| Audi | A8 | 2020 | 5.4萬公里 | 灰色 | 705.0萬 |
575.6萬～705.0萬
|
| Audi | Q3 | 2017 | 8.7萬公里 | 黑色 | 90.0萬 |
74.3萬～91.4萬
|
| Audi | Q3 | 2018 | 7.2萬公里 | 白色 | 99.0萬 |
81.2萬～99.0萬
|
| Audi | Q3 | 2022 | 4.2萬公里 | 銀色 | 138.6萬 |
108.2萬～132.2萬
|
| Audi | Q5 | 2016 | 10.8萬公里 | 白色 | 150.0萬 |
122.4萬～150.0萬
|
| Audi | Q5 | 2019 | 6.3萬公里 | 灰色 | 202.5萬 |
165.9萬～203.4萬
|
| Audi | Q5 | 2020 | 5.1萬公里 | 黑色 | 225.0萬 |
183.8萬～225.0萬
|
| Audi | Q7 | 2015 | 13.2萬公里 | 銀色 | 280.0萬 |
228.2萬～279.6萬
|
| Audi | Q7 | 2018 | 7.8萬公里 | 黑色 | 364.0萬 |
297.5萬～364.0萬
|
| Audi | Q7 | 2021 | 3.6萬公里 | 白色 | 490.0萬 |
372.4萬～456.8萬
|
| Audi | TT | 2015 | 12.9萬公里 | 黑色 | 140.0萬 |
114.8萬～140.0萬
|
| Audi | TT | 2016 | 10.5萬公里 | 白色 | 157.5萬 |
129.6萬～157.5萬
|
| Audi | TT | 2019 | 5.1萬公里 | 藍色 | 210.0萬 |
166.3萬～202.1萬
|
| Audi | A5 | 2017 | 8.7萬公里 | 白色 | 175.0萬 |
144.4萬～175.6萬
|
| Audi | A5 | 2019 | 5.4萬公里 | 黑色 | 218.8萬 |
180.8萬～219.5萬
|
| Audi | A5 | 2022 | 3.0萬公里 | 灰色 | 289.8萬 |
225.6萬～273.8萬
|
| Audi | Q8 | 2018 | 7.8萬公里 | 白色 | 350.0萬 |
286.0萬～350.0萬
|
| Audi | Q8 | 2020 | 5.7萬公里 | 黑色 | 437.5萬 |
357.1萬～437.2萬
|
| Audi | Q8 | 2021 | 4.5萬公里 | 銀色 | 490.0萬 |
372.4萬～456.8萬
|
| 品牌 | 車款 | 年份 | 里程 | 顏色 | 市售售價 |
預估收購價
|
| BMW | 118i | 2018 | 8.1萬公里 | 銀色 | 100.8萬 |
81.8萬～100.1萬
|
| BMW | 118i | 2019 | 6.6萬公里 | 黑色 | 109.5萬 |
89.3萬～109.2萬
|
| BMW | 118i | 2023 | 3.6萬公里 | 灰色 | 139.2萬 |
107.7萬～131.7萬
|
| BMW | 320i | 2017 | 8.4萬公里 | 灰色 | 164.6萬 |
133.8萬～163.7萬
|
| BMW | 320i | 2018 | 7.5萬公里 | 白色 | 177.5萬 |
144.5萬～176.5萬
|
| BMW | 320i | 2020 | 5.7萬公里 | 黑色 | 206.3萬 |
161.0萬～196.9萬
|
| BMW | 520d | 2016 | 10.8萬公里 | 藍色 | 195.0萬 |
160.7萬～195.0萬
|
| BMW | 520d | 2017 | 8.7萬公里 | 銀色 | 218.5萬 |
180.6萬～219.0萬
|
| BMW | 520d | 2019 | 5.7萬公里 | 黑色 | 273.0萬 |
226.8萬～274.8萬
|
| BMW | X1 | 2015 | 13.2萬公里 | 黑色 | 105.8萬 |
87.4萬～105.0萬
|
| BMW | X1 | 2019 | 5.4萬公里 | 白色 | 148.2萬 |
119.0萬～144.4萬
|
| BMW | X1 | 2021 | 3.9萬公里 | 灰色 | 167.4萬 |
129.6萬～157.8萬
|
| BMW | X3 | 2017 | 8.4萬公里 | 白色 | 204.6萬 |
166.7萬～202.7萬
|
| BMW | X3 | 2019 | 5.4萬公里 | 藍色 | 256.3萬 |
212.8萬～258.8萬
|
| BMW | X3 | 2022 | 4.5萬公里 | 灰色 | 292.0萬 |
227.7萬～277.1萬
|
| BMW | X5 | 2015 | 12.3萬公里 | 白色 | 252.0萬 |
206.6萬～252.0萬
|
| BMW | X5 | 2017 | 7.8萬公里 | 灰色 | 315.7萬 |
257.7萬～314.3萬
|
| BMW | X5 | 2023 | 3.9萬公里 | 黑色 | 428.8萬 |
329.3萬～420.8萬
|
| BMW | 740Li | 2015 | 11.1萬公里 | 黑色 | 337.5萬 |
276.0萬～337.2萬
|
| BMW | 740Li | 2017 | 8.1萬公里 | 白色 | 417.5萬 |
341.4萬～417.2萬
|
| BMW | 740Li | 2018 | 7.8萬公里 | 灰色 | 456.5萬 |
373.8萬～456.5萬
|
| BMW | 640i | 2015 | 13.2萬公里 | 灰色 | 337.5萬 |
276.0萬～337.2萬
|
| BMW | 640i | 2016 | 11.1萬公里 | 銀色 | 382.5萬 |
313.2萬～382.0萬
|
| BMW | 640i | 2021 | 4.5萬公里 | 黑色 | 515.3萬 |
398.6萬～486.4萬
|
| BMW | 430i | 2018 | 7.8萬公里 | 黑色 | 244.4萬 |
199.8萬～243.8萬
|
| BMW | 430i | 2020 | 5.1萬公里 | 藍色 | 295.8萬 |
230.5萬～281.5萬
|
| BMW | 430i | 2021 | 4.5萬公里 | 白色 | 319.4萬 |
248.1萬～303.9萬
|
| BMW | M3 | 2016 | 9.6萬公里 | 白色 | 260.0萬 |
213.2萬～260.0萬
|
| BMW | M3 | 2017 | 8.4萬公里 | 藍色 | 288.2萬 |
236.3萬～288.2萬
|
| BMW | M3 | 2018 | 7.2萬公里 | 灰色 | 317.4萬 |
259.6萬～317.4萬
|
| BMW | i3 | 2019 | 6.3萬公里 | 黑色 | 117.0萬 |
95.0萬～116.0萬
|
| BMW | i3 | 2020 | 5.7萬公里 | 銀色 | 127.8萬 |
103.6萬～126.4萬
|
| BMW | i3 | 2021 | 4.2萬公里 | 橘色 | 138.2萬 |
110.5萬～134.9萬
|
| BMW | 218i Active Tourer | 2016 | 9.9萬公里 | 白色 | 83.0萬 |
68.3萬～83.0萬
|
| BMW | 218i Active Tourer | 2022 | 3.0萬公里 | 黑色 | 125.4萬 |
97.3萬～118.9萬
|
| BMW | 218i Active Tourer | 2023 | 2.4萬公里 | 灰色 | 136.8萬 |
106.1萬～129.5萬
|
| 品牌 | 車款 | 年份 | 里程 | 顏色 | 市售售價 |
預估收購價
|
| Benz | A200 | 2018 | 7.8萬公里 | 銀色 | 100.9萬 |
81.7萬～100.3萬
|
| Benz | A200 | 2021 | 4.8萬公里 | 黑色 | 135.0萬 |
105.8萬～130.2萬
|
| Benz | A200 | 2022 | 3.0萬公里 | 白色 | 150.5萬 |
117.9萬～145.1萬
|
| Benz | C300 | 2015 | 11.7萬公里 | 黑色 | 159.6萬 |
130.4萬～159.2萬
|
| Benz | C300 | 2021 | 5.4萬公里 | 白色 | 228.0萬 |
178.2萬～219.8萬
|
| Benz | C300 | 2022 | 3.6萬公里 | 灰色 | 250.8萬 |
196.1萬～242.1萬
|
| Benz | E300 | 2016 | 9.0萬公里 | 黑色 | 231.0萬 |
188.7萬～230.4萬
|
| Benz | E300 | 2018 | 7.2萬公里 | 白色 | 279.0萬 |
228.5萬～279.5萬
|
| Benz | E300 | 2021 | 4.8萬公里 | 銀色 | 349.4萬 |
272.7萬～333.3萬
|
| Benz | S350 | 2015 | 13.2萬公里 | 黑色 | 420.0萬 |
343.0萬～420.0萬
|
| Benz | S350 | 2018 | 7.8萬公里 | 白色 | 567.0萬 |
463.8萬～567.0萬
|
| Benz | S350 | 2019 | 6.6萬公里 | 銀色 | 627.0萬 |
512.0萬～627.0萬
|
| Benz | GLA200 | 2019 | 5.7萬公里 | 白色 | 102.6萬 |
81.5萬～99.5萬
|
| Benz | GLA200 | 2021 | 4.2萬公里 | 黑色 | 121.5萬 |
96.2萬～117.5萬
|
| Benz | GLA200 | 2023 | 2.1萬公里 | 灰色 | 143.1萬 |
109.2萬～133.4萬
|
| Benz | GLC300 | 2019 | 6.9萬公里 | 黑色 | 181.7萬 |
144.2萬～176.3萬
|
| Benz | GLC300 | 2022 | 4.5萬公里 | 白色 | 234.5萬 |
183.0萬～223.8萬
|
| Benz | GLC300 | 2023 | 3.6萬公里 | 銀色 | 257.3萬 |
200.7萬～245.7萬
|
| Benz | GLE350 | 2017 | 7.5萬公里 | 白色 | 280.0萬 |
225.4萬～276.6萬
|
| Benz | GLE350 | 2018 | 6.3萬公里 | 灰色 | 308.0萬 |
247.6萬～303.1萬
|
| Benz | GLE350 | 2021 | 3.9萬公里 | 黑色 | 390.5萬 |
303.3萬～371.3萬
|
| Benz | G500 | 2015 | 13.2萬公里 | 白色 | 520.0萬 |
424.0萬～520.0萬
|
| Benz | G500 | 2018 | 7.5萬公里 | 黑色 | 702.0萬 |
573.6萬～702.0萬
|
| Benz | G500 | 2020 | 5.1萬公里 | 灰色 | 842.4萬 |
668.1萬～818.7萬
|
| Benz | CLA250 | 2018 | 7.8萬公里 | 黑色 | 112.1萬 |
90.1萬～110.1萬
|
| Benz | CLA250 | 2019 | 6.9萬公里 | 白色 | 122.4萬 |
98.8萬～120.6萬
|
| Benz | CLA250 | 2022 | 3.9萬公里 | 灰色 | 157.3萬 |
122.3萬～149.4萬
|
| Benz | V-Class | 2017 | 8.4萬公里 | 黑色 | 175.9萬 |
141.8萬～175.4萬
|
| Benz | V-Class | 2018 | 7.8萬公里 | 白色 | 191.6萬 |
154.2萬～190.8萬
|
| Benz | V-Class | 2021 | 4.2萬公里 | 銀色 | 251.8萬 |
195.0萬～241.8萬
|
| Benz | CLS350 | 2017 | 7.5萬公里 | 白色 | 280.0萬 |
225.4萬～276.6萬
|
| Benz | CLS350 | 2018 | 6.9萬公里 | 黑色 | 308.0萬 |
248.4萬～304.9萬
|
| Benz | CLS350 | 2020 | 5.4萬公里 | 銀色 | 374.0萬 |
299.9萬～368.9萬
|
| Benz | GLB200 | 2019 | 5.7萬公里 | 灰色 | 121.5萬 |
96.2萬～117.5萬
|
| Benz | GLB200 | 2021 | 4.5萬公里 | 白色 | 149.9萬 |
118.4萬～144.4萬
|
| Benz | GLB200 | 2024 | 2.7萬公里 | 黑色 | 187.0萬 |
140.3萬～171.4萬
|
二手車價格表討論：
從上述二手車價格表可以看出，台灣中古車市場的熱門車款以日系品牌為主導，其中Toyota車款佔據多席，例如Corolla Altis、RAV4、Camry等等，凸顯出Toyota品牌在國內的高保值與高需求。而Honda的CR-V、Fit等也是非常保值的車款。
相較之下，一些美系車（Ford）和本土品牌（Luxgen）在二手市場的價格明顯疲軟，因為福特基本上就是爛，到一定里程、年齡自然會壞一堆 。Luxgen其實妥善還比福特好 ，但整個車的條件也很差、售後維修也不好。
此外，不同級距車款的折舊狀況也會有點差異。小型車例如Yaris、Fit等等，因新車價低、跌價空間有限，二手價穩。其實主要這種小車很多女生在開、也很多男生在開，所以熱銷、好賣。如果你今天買台Camry ，女生會買的機率就大幅下降。
然後SUV休旅目前一樣是熱門趨勢車型，像是CR-V、RAV4、Corolla Cross等SUV都保值又猛，就連Kuga雖然是福特做的，保值性還是比Focus來的高一些。
豪華品牌方面，Mercedes-Benz、Lexus等豪華車，尤其Lexus車系因耐用出名，價位相對抗跌。但歐系如BMW則受養護成本影響，折價會比其他豪華車多一些。
總體而言，車齡5年內、里程10萬以內、無事故記錄的熱門車款，售價普遍能維持在新車價約5～7成的中古行情。
而超過10年的車，無論當年多熱門，價值多半都跌到新車價的10-20%左右甚至更低（特別是非雙田國產老車或品牌信譽差者）。了解以上這些行情數字後，你在評估自己的愛車就更能掌握。
二手車價格表常見問題 FAQ
Q: 如何在網路上查詢我的車子中古車行情？
A: 建議先利用中古車交易平台查詢類似車輛的售價，例如到8891中古車網站，輸入您的車款與年份，查看目前在售車輛的價格區間，這些刊登價代表市場上賣家期望的價格。
但如果你要給車商收購的話，不可能是上面的售價。如果急用錢或者想省事賣車商，建議直接找收車的二手車商快速估價即可 。
也可用8891的線上估價工具輸入資料獲取估價結果，或參考SUM網站等其他平台的行情。多比較幾個來源。大概知道你的車在市場上的行情價格。
這些所有的精隨我都寫在中古車估價的7種方式裡面。
Q: 二手車價格表上的平均價就是車商願意出的收購價嗎？
A: 一般來說，二手車價格行情表上的價位只是一個參考區間。車商正常抓收購價會落在比售價行情價低15～20%左右（視車況而定）。
例如行情表顯示你的車售價約值40萬元，車商可能出價約28-30萬上下收購。
行情表只能作為參考，實際成交價還取決於實際車況、車色、里程、以及車商擅長的車款等因素。
Q: 什麼時候賣車最划算？會不會有季節或時機差異？
A: 賣車時機主要看車況年限，大概在車齡3～5年時或者保固期間出售會比較高價。
而超過10年再賣，車價幾乎見底。這時候很難有好價格，因為大多數買車的人考慮安全問題，比較不會買太舊。就算要買老代步車也只會買高妥善的雙田為主~
再來就是盡量不要到年底賣，車商準備跨一個年份就會報價比較低，我會建議大概 4-6月賣比較適合。
時機差異就是前面提的原廠促銷會比較嚴重，不過主要還是你的車是否熱門、條件優質啦，時機的部份差價大多數不會太多 ，如果原廠沒有惡搞的話。
[延伸閱讀] ：買車的3個時機
Q: 我的車需要整理或維修後再賣嗎？會提高售價嗎？
A: 這個問題我在網站說過很多次，如果單純清洗是必須的比較不會讓車商看走眼，至少不要髒髒的看不到刮傷。這個重點在於讓車商看完不會回來找你吵~
但至於要不要維修再賣答案是不要，因為你修了不會多多少錢，甚至大多數情況跟你沒修的價格很接近。
而且就算你修了，車商也不知道你的保養廠是不是隨便修，問題有沒有根治也不清楚。
Q: 車輛里程數很高/有事故紀錄，賣得出去嗎？價格會不會很低？
A: 價格低是一定的，但主要看品牌車款。
例如高里程，尤其是進口車會來越難賣。比如說BMW 740i跑35萬公里你敢買嗎? 但是Toyota Altis 跑35萬就會很多人要買。
事故車也是，如果你的車被切過，一定會折扣不少。 一樣是進口車會更難賣 、國產車差幾萬元。
買進口車的人只要知道車子被切幾乎都會退避三舍，但國產車被切過反而夠便宜的話還是很好賣。
Q: 賣給中古車商好，還是自己找買家賣比較好？
A: 這取決於你重視時間效率還是價格最大化。賣給中古車商優點是交易快速、手續有人代辦，當下就能拿到錢，省時省力。
缺點是收購價較低，因為車商也要賺錢必須預留利潤。
自己找買家（例如在8891或社群脆、FB張貼刊登）則可以把車商利潤部分也賺到，價格通常比賣車商高出10-20%左右。可是需要花時間接待看車、洽談議價，也要注意過戶安全及相關程序。
如果你對車況有信心、且不急著用錢，嘗試自售或委託寄售可以求得較高價。
反之若想快速脫手、免去麻煩，那直接給可信任的車商出合理價收走，是省事的選擇。也可以先拿車商報價當底價，再嘗試一陣子自己賣，看能否賣更高，到了時間賣不出去再丟給車商，也是一種策略。
[延伸閱讀]：建議參考我寫的賣車流程 ，會更清楚。
![二手車價格表常見問題 FAQQ: 如何在網路上查詢我的車子中古車行情？ A: 建議先利用中古車交易平台查詢類似車輛的售價，例如到8891中古車網站，輸入您的車款與年份，查看目前在售車輛的價格區間，這些刊登價代表市場上賣家期望的價格。 但如果你要給車商收購的話，不可能是上面的售價。如果急用錢或者想省事賣車商，建議直接找收車的二手車商快速估價即可 。 也可用8891的線上估價工具輸入資料獲取估價結果，或參考SUM網站等其他平台的行情。多比較幾個來源。大概知道你的車在市場上的行情價格。 這些所有的精隨我都寫在中古車估價的7種方式裡面。 Q: 二手車價格表上的平均價就是車商願意出的收購價嗎？ A: 一般來說，二手車價格行情表上的價位只是一個參考區間。車商正常抓收購價會落在比售價行情價低15～20%左右（視車況而定）。 例如行情表顯示你的車售價約值40萬元，車商可能出價約28-30萬上下收購。 行情表只能作為參考，實際成交價還取決於實際車況、車色、里程、以及車商擅長的車款等因素。 Q: 什麼時候賣車最划算？會不會有季節或時機差異？ A: 賣車時機主要看車況年限，大概在車齡3～5年時或者保固期間出售會比較高價。 而超過10年再賣，車價幾乎見底。這時候很難有好價格，因為大多數買車的人考慮安全問題，比較不會買太舊。就算要買老代步車也只會買高妥善的雙田為主~ 再來就是盡量不要到年底賣，車商準備跨一個年份就會報價比較低，我會建議大概 4-6月賣比較適合。 時機差異就是前面提的原廠促銷會比較嚴重，不過主要還是你的車是否熱門、條件優質啦，時機的部份差價大多數不會太多 ，如果原廠沒有惡搞的話。 [延伸閱讀] ：買車的3個時機 Q: 我的車需要整理或維修後再賣嗎？會提高售價嗎？ A: 這個問題我在網站說過很多次，如果單純清洗是必須的比較不會讓車商看走眼，至少不要髒髒的看不到刮傷。這個重點在於讓車商看完不會回來找你吵~ 但至於要不要維修再賣答案是不要，因為你修了不會多多少錢，甚至大多數情況跟你沒修的價格很接近。 而且就算你修了，車商也不知道你的保養廠是不是隨便修，問題有沒有根治也不清楚。 Q: 車輛里程數很高/有事故紀錄，賣得出去嗎？價格會不會很低？ A: 價格低是一定的，但主要看品牌車款。 例如高里程，尤其是進口車會來越難賣。比如說BMW 740i跑35萬公里你敢買嗎? 但是Toyota Altis 跑35萬就會很多人要買。 事故車也是，如果你的車被切過，一定會折扣不少。 一樣是進口車會更難賣 、國產車差幾萬元。 買進口車的人只要知道車子被切幾乎都會退避三舍，但國產車被切過反而夠便宜的話還是很好賣。 Q: 賣給中古車商好，還是自己找買家賣比較好？ A: 這取決於你重視時間效率還是價格最大化。賣給中古車商優點是交易快速、手續有人代辦，當下就能拿到錢，省時省力。 缺點是收購價較低，因為車商也要賺錢必須預留利潤。 自己找買家（例如在8891或社群脆、FB張貼刊登）則可以把車商利潤部分也賺到，價格通常比賣車商高出10-20%左右。可是需要花時間接待看車、洽談議價，也要注意過戶安全及相關程序。 如果你對車況有信心、且不急著用錢，嘗試自售或委託寄售可以求得較高價。 反之若想快速脫手、免去麻煩，那直接給可信任的車商出合理價收走，是省事的選擇。也可以先拿車商報價當底價，再嘗試一陣子私下賣，看能否賣更高，到了時間賣不出去再丟給車商，也是一種策略。 [延伸閱讀]：建議參考我寫的賣車流程 ，會更清楚。](https://www.littletsenggarage.com/wp-content/uploads/2025/05/S__6242444_0.jpg)
二手車價格表結論：
關於二手車價格行情變動的邏輯都寫在這篇聞了，但最後提醒，本文所提供之二手車價格表及分析，資訊來源皆為公開市場數據彙整，收購價也是用系統跑出來的。
如有需要，建議直接詢問我們小曾車庫，我們都是二手車估價多年的專家，線上加Line就有非常準確的價格。
