三菱箱型Delica中古車收購行情|賣車估價、常見問題一次看

Delica箱型車的行情邏輯基本上不太需要動腦 ,原理如下: 8人座比較貴  、有倒車雷達比較貴 、大改有手排比較貴(但幾乎遇不到),大概就這三個 。不過基本上看是兩人座還是八人座即可,其他也不用知道太多 。 比較重點的是這台車鈑金超級薄 ,所以撞一下可能就要用切的 ,就算不用切 ,焊接都會弄得很爛 ,只要有碰撞大概都不可認證 。 也因為都是工程車 、公務車 ,這種都是送很爛的外廠去修 ,畢竟沒多少錢不會有人花大錢去修到多漂亮 ~ 所以務必檢查清楚 ,不然看走眼以為原版件,如果按照合約賣出去的話 ,是可以合法被退車的。 此外 ,這款車幾乎都車況很差 ,畢竟做工的人開的居多 ,勢必要認真整理一頓 。所以真的在收這台車很容易退權威行情表3年以上 !

Mitsubishi Delica廂車中古車行情表:

Delica箱型車的行情邏輯基本上不太需要動腦 ,原理如下:

8人座比較貴  、有倒車雷達比較貴 、大改有手排比較貴(但幾乎遇不到),大概就這三個 。不過基本上看是兩人座還是八人座即可,其他也不用知道太多 。等等會說明詳細原因~

 

Mitsubishi Delica廂車中古車行情表:Delica箱型車的行情邏輯基本上不太需要動腦 ,原理如下:

8人座比較貴  、有倒車雷達比較貴 、大改有手排比較貴(但幾乎遇不到),大概就這三個 。不過基本上看是兩人座還是八人座即可,其他也不用知道太多 。
Mitsubishi Delica廂車中古車行情表和實際收購差很多

 

Mitsubishi 箱型Delica賣車估價重點:

前面提到的 ,你只要知道先知道 8人座、2人座並知道他的行情表,剩下那配備細節差異不是很重要 。比較重點的是這台車鈑金超級薄 ,所以撞一下可能就要用切的 ,就算不用切 ,焊接都會弄得很爛 ,只要有碰撞大概都不可認證 。

 

也因為都是工程車 、公務車 ,這種都是送很爛的外廠去修 ,畢竟沒多少錢的公務車不會有人花大錢去修到很漂亮 ~ 所以務必檢查清楚 ,不然看走眼以為原版件,如果按照合約賣出去的話 ,是可以合法被退車的。

 

此外 ,這款車幾乎都車況很差 ,畢竟做工的人開的居多 ,勢必要認真整理一頓 。所以真的在收這台車很容易退權威行情表3年以上 !

Mitsubishi 箱型Delica賣車估價重點:前面提到的 ,你只要知道先知道 8人座、2人座並知道他的行情表,剩下那配備細節差異不是很重要 。比較重點的是這台車鈑金超級薄 ,所以撞一下可能就要用切的 ,就算不用切 ,焊接都會弄得很爛 ,只要有碰撞大概都不可認證 。

也因為都是工程車 、公務車 ,這種都是送很爛的外廠去修 ,畢竟沒多少錢的公務車不會有人花大錢去修到很漂亮 ~ 所以務必檢查清楚 ,不然看走眼以為原版件,如果按照合約賣出去的話 ,是可以合法被退車的。

此外 ,這款車幾乎都車況很差 ,畢竟做工的人開的居多 ,勢必要認真整理一頓 。所以真的在收這台車很容易退權威行情表3年以上 !
箱型Delica通常車況很糟糕

 

Mitsubishi Delica收車常見問題

中華三菱廂型車價格新車多少錢 ?

看兩人座還是8人座,一般都是60-80萬區間 。

 

得利卡箱型車二手多少錢?

得利卡二手價格大多落在10-30萬 ,看年份、里程、車況評估。

 

得利卡二手露營車熱門嗎?

得利卡中古車拿來當露營車是很熱門的,比起許多露營車算是便宜的、空間又大 。所以三菱得利卡箱型車有很多人拿去當露營車使用 ~

 

 

2016 Mitsubishi Delica中古車收購紀錄:

淡水郭先生有一台 Delica 只跑四萬多公里 ,2016的箱型雙人車 。因為工作需要換車 ,所以找我們進行估價 。但郭先生堅持要先看車不打算填寫線上估車資料 ,我們想說不遠就過去看看 。

 

現場發現車況很糟很髒以外 ,前面車頭切過 、屁股切過 、里程不準換過錶頭 。所以線上估價和實際估價有巨大的落差 。照片很漂亮是因為我已經花錢整理過了~

後來郭先生考慮幾天決定還是賣我們了 ,因為這種車的條件實在沒幾家車商敢收~ 最後我們還是幫郭先生處理他的舊車 ,但比較希望車有什麼問題可以線上先提出來 ,不然現場得到的價格可能有很大的落差 。

 

總而言之,如果你也是Delica車主 ,無論箱型車還是貨車都可以找我們收購!!車況好 、里程少更可以加3-5萬直接收車!

Delica箱型車的行情邏輯基本上不太需要動腦 ,原理如下: 8人座比較貴  、有倒車雷達比較貴 、大改有手排比較貴(但幾乎遇不到),大概就這三個 。不過基本上看是兩人座還是八人座即可,其他也不用知道太多 。 比較重點的是這台車鈑金超級薄 ,所以撞一下可能就要用切的 ,就算不用切 ,焊接都會弄得很爛 ,只要有碰撞大概都不可認證 。 也因為都是工程車 、公務車 ,這種都是送很爛的外廠去修 ,畢竟沒多少錢不會有人花大錢去修到多漂亮 ~ 所以務必檢查清楚 ,不然看走眼以為原版件,如果按照合約賣出去的話 ,是可以合法被退車的。 此外 ,這款車幾乎都車況很差 ,畢竟做工的人開的居多 ,勢必要認真整理一頓 。所以真的在收這台車很容易退權威行情表3年以上 !
 

Delica箱型車的行情邏輯基本上不太需要動腦 ,原理如下: 8人座比較貴  、有倒車雷達比較貴 、大改有手排比較貴(但幾乎遇不到),大概就這三個 。不過基本上看是兩人座還是八人座即可,其他也不用知道太多 。 比較重點的是這台車鈑金超級薄 ,所以撞一下可能就要用切的 ,就算不用切 ,焊接都會弄得很爛 ,只要有碰撞大概都不可認證 。 也因為都是工程車 、公務車 ,這種都是送很爛的外廠去修 ,畢竟沒多少錢不會有人花大錢去修到多漂亮 ~ 所以務必檢查清楚 ,不然看走眼以為原版件,如果按照合約賣出去的話 ,是可以合法被退車的。 此外 ,這款車幾乎都車況很差 ,畢竟做工的人開的居多 ,勢必要認真整理一頓 。所以真的在收這台車很容易退權威行情表3年以上 !

淡水郭先生有一台 Delica 只跑四萬多公里 ,2016的箱型雙人車 。因為工作需要換車 ,所以找我們進行估價 。但郭先生堅持要先看車不打算填寫線上估車資料 ,我們想說不遠就過去看看 。

現場發現車況很糟很髒以外 ,前面車頭切過 、屁股切過 、里程不準換過錶頭 。所以線上估價和實際估價有巨大的落差 。後來郭先生考慮幾天決定還是賣我們了 ,因為這種車的條件實在沒幾家車商敢收~ 最後我們還是幫郭先生處理他的舊車 ,但比較希望車有什麼問題可以線上先提出來 ,不然現場得到的價格可能有很大的落差 。

總而言之,如果你也是Delica車主 ,無論箱型車還是貨車都可以找我們收購!!車況好 、里程少更可以加3-5萬直接收車! 淡水郭先生有一台 Delica 只跑四萬多公里 ,2016的箱型雙人車 。因為工作需要換車 ,所以找我們進行估價 。但郭先生堅持要先看車不打算填寫線上估車資料 ,我們想說不遠就過去看看 。

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