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中古車收購紀錄 - 2011 BMW E92 M3中古車估價-M3二手車行情

2024/04/02
BMW 初代M3分為 E90四門 、E92雙門、 E93硬頂敞篷。本偏要介紹的是 E92 M3 ,基本上E92 M3 規格只有兩個版本 ,就是手排和自排。e92 m3新車價格分別為手排 488萬、自排503萬 。因為手排新車價格比自排還低 ,所以二手車價也是手排比較低 。接著就是看你當初的配備有選到什麼東西 ,其他車況的部份就要參考中古車行情的10個估價影響因素 。  除此之外 E92 M3的中古車行情影響因素還有兩個特殊的地方在於改裝品和維修工單 ,如果你改的很屌其實很多客人會喜歡 ,畢竟買這款車的人絕大多數都有去改裝 。  e92 m3通病有很多個像是大小波司、鳥蓋漏油等等,所以這款車只要壞引擎金額都超可怕 ,這也就是為什麼維修工單的重要性會比其他車款來的高。  所以e92 m3好養嗎? 當然是不好養阿 ,S65的V8油耗、機油都用很兇 ,壞起來又都是超高價 。但換來的就是超強的駕駛體驗和動力 ,屬於愛玩車的人心目中的經典車款 。
E92 M3收購價是多少錢?殘值高嗎?

BMW E92 M3中古車估價邏輯和行情評估:

BMW 初代M3分為 E90四門 、E92雙門、 E93硬頂敞篷。本偏要介紹的是雙門 E92 M3 ,基本上E92 M3 規格只有兩個版本 ,就是手排和自排。e92 m3新車價格分別為手排 488萬、自排503萬 。因為手排新車價格比自排還低 ,所以二手車價也是手排比較低 。接著就是看你當初的配備有選到什麼東西 ,其他車況的部份就要參考中古車行情的10個估價影響因素

除此之外 E92 M3的中古車行情影響因素還有兩個特殊的地方在於改裝品和維修工單 ,如果你改的很屌其實很多客人會喜歡 ,畢竟買這款車的人絕大多數都有去改裝 。

e92 m3通病有很多個像是大小波司、鳥蓋漏油等等,所以這款車只要壞引擎金額都超可怕 ,這也就是為什麼維修工單的重要性會比其他車款來的高。

所以e92 m3好養嗎? 當然是不好養阿 ,S65的V8引擎導致油耗、機油都用很兇 ,壞起來的維修費又都是超高價 。但換來的就是超強的駕駛體驗和動力 ,屬於愛玩車的人心目中的經典車款 。所以即便代價較大還是很多人喜愛這款車 !

BMW E92 M3中古車估價邏輯和行情評估: BMW 初代M3分為 E90四門 、E92雙門、 E93硬頂敞篷。本偏要介紹的是雙門 E92 M3 ,基本上E92 M3 規格只有兩個版本 ,就是手排和自排。e92 m3新車價格分別為手排 488萬、自排503萬 。因為手排新車價格比自排還低 ,所以二手車價也是手排比較低 。接著就是看你當初的配備有選到什麼東西 ,其他車況的部份就要參考中古車行情的10個估價影響因素 。  除此之外 E92 M3的中古車行情影響因素還有兩個特殊的地方在於改裝品和維修工單 ,如果你改的很屌其實很多客人會喜歡 ,畢竟買這款車的人絕大多數都有去改裝 。  e92 m3通病有很多個像是大小波司、鳥蓋漏油等等,所以這款車只要壞引擎金額都超可怕 ,這也就是為什麼維修工單的重要性會比其他車款來的高。  所以e92 m3好養嗎? 當然是不好養阿 ,S65的V8引擎導致油耗、機油都用很兇 ,壞起來的維修費又都是超高價 。但換來的就是超強的駕駛體驗和動力 ,屬於愛玩車的人心目中的經典車款 。所以即便代價較大還是很多人喜愛這款車 !
E92 M3收購行情主要有維修工單和改裝品


 2011 BMW E92 M3中古車收購紀錄:

蔣先生有一台  2011 BMW E92 M3想請我們委託估價,但因為這款車如果有改裝品就不能按照正常行情去估價 。一般來說大多數二手車的改裝品我們都會去扣錢 ,但套用在這類賽車型的車款就不見得是這樣 ,除非你改裝的太鳥。

所以我們先請蔣先生提供估車資訊並告知改了什麼 ,以下是這款 BMW M3的資訊 :

2011 E92 M3 黑內裝 碳頂3按鈕滿 里程跑14萬無事故

維修保養工單皆在,已經處理過波斯跟耗材 ,輪胎都換新

改裝品的部份有:

CPM 3件底盤拉桿  

Ohlins DFV避震

BBS 杜拉旅

GruppeM進氣 

原廠超轉方向盤

蠍子全段 中段蠍子GT4 

卡鉗Brembo前Gt6後Gt4前後加大380

蔣先生有一台  2011 BMW E92 M3想請我們委託估價,但因為這款車如果有改裝品就不能按照正常行情去估價 。一般來說大多數二手車的改裝品我們都會去扣錢 ,但套用在這類賽車型的車款就不見得是這樣 ,除非你改裝的太鳥。  所以我們先請蔣先生提供估車資訊並告知改了什麼 ,以下是這款 BMW M3的資訊 :  2011 E92 M3 黑內裝 碳頂3按鈕滿 里程跑14萬無事故  維修保養工單皆在,已經處理過波斯跟耗材 ,輪胎都換新  改裝品的部份有: CPM 3件底盤拉桿    Ohlins DFV避震  BBS 杜拉旅  GruppeM進氣   原廠超轉方向盤  蠍子全段 中段蠍子GT4   卡鉗Brembo前Gt6後Gt4前後加大380
改裝卡鉗Brembo 

套用到前面的M3估價邏輯,我們可以看到兩個重點 ,第一個這台車改裝品相當高價,再來就是波司通病都已經處理過 。後來我們報了一個超出行情的價格,蔣先生可以接受就和我們現場約估車。到現場發現車況真的很好 ,車輛資訊都和蔣先生說的一模一樣 ,所以我們就用近乎線上估出來的行情跟他收購 。

如果你也是E92 M3 的車主想賣車 ,想要有二手車商準確抓到您的行情。 或者是改很多怕車商不了解低估收購價嗎? 歡迎找我們小曾團隊,線上估價然後到府處理 ,馬上幫您換現金 。


蔣先生有一台  2011 BMW E92 M3想請我們委託估價,但因為這款車如果有改裝品就不能按照正常行情去估價 。一般來說大多數二手車的改裝品我們都會去扣錢 ,但套用在這類賽車型的車款就不見得是這樣 ,除非你改裝的太鳥。  所以我們先請蔣先生提供估車資訊並告知改了什麼 ,以下是這款 BMW M3的資訊 :  2011 E92 M3 黑內裝 碳頂3按鈕滿 里程跑14萬無事故  維修保養工單皆在,已經處理過波斯跟耗材 ,輪胎都換新  改裝品的部份有: CPM 3件底盤拉桿    Ohlins DFV避震  BBS 杜拉旅  GruppeM進氣   原廠超轉方向盤  蠍子全段 中段蠍子GT4   卡鉗Brembo前Gt6後Gt4前後加大380

蔣先生有一台  2011 BMW E92 M3想請我們委託估價,但因為這款車如果有改裝品就不能按照正常行情去估價 。一般來說大多數二手車的改裝品我們都會去扣錢 ,但套用在這類賽車型的車款就不見得是這樣 ,除非你改裝的太鳥。  所以我們先請蔣先生提供估車資訊並告知改了什麼 ,以下是這款 BMW M3的資訊 :  2011 E92 M3 黑內裝 碳頂3按鈕滿 里程跑14萬無事故  維修保養工單皆在,已經處理過波斯跟耗材 ,輪胎都換新  改裝品的部份有: CPM 3件底盤拉桿    Ohlins DFV避震  BBS 杜拉旅  GruppeM進氣   原廠超轉方向盤  蠍子全段 中段蠍子GT4   卡鉗Brembo前Gt6後Gt4前後加大380

蔣先生有一台  2011 BMW E92 M3想請我們委託估價,但因為這款車如果有改裝品就不能按照正常行情去估價 。一般來說大多數二手車的改裝品我們都會去扣錢 ,但套用在這類賽車型的車款就不見得是這樣 ,除非你改裝的太鳥。  所以我們先請蔣先生提供估車資訊並告知改了什麼 ,以下是這款 BMW M3的資訊 :  2011 E92 M3 黑內裝 碳頂3按鈕滿 里程跑14萬無事故  維修保養工單皆在,已經處理過波斯跟耗材 ,輪胎都換新  改裝品的部份有: CPM 3件底盤拉桿    Ohlins DFV避震  BBS 杜拉旅  GruppeM進氣   原廠超轉方向盤  蠍子全段 中段蠍子GT4   卡鉗Brembo前Gt6後Gt4前後加大380

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蔣先生有一台  2011 BMW E92 M3想請我們委託估價,但因為這款車如果有改裝品就不能按照正常行情去估價 。一般來說大多數二手車的改裝品我們都會去扣錢 ,但套用在這類賽車型的車款就不見得是這樣 ,除非你改裝的太鳥。  所以我們先請蔣先生提供估車資訊並告知改了什麼 ,以下是這款 BMW M3的資訊 :  2011 E92 M3 黑內裝 碳頂3按鈕滿 里程跑14萬無事故  維修保養工單皆在,已經處理過波斯跟耗材 ,輪胎都換新  改裝品的部份有: CPM 3件底盤拉桿    Ohlins DFV避震  BBS 杜拉旅  GruppeM進氣   原廠超轉方向盤  蠍子全段 中段蠍子GT4   卡鉗Brembo前Gt6後Gt4前後加大380

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