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中古車收購紀錄 - Luxgen L91 M7 -Luxgen 7MPV

2024/05/05
Luxgen 7 MVP 算是 Luxgen m7的前身 ,也是早期配備豐富的平價運兵車 。優勢是便宜 、配備豐富 ,缺點就是二手行情很糟因為品牌關係 ,加上妥善率和維修都不是容易的 ,但總體來說還是 Luxgen 裡面好賣的車款 ,畢竟能用極致便宜的價格買到運兵車也只有 M7做的到 。  Luxgen M7 分成以下這些版本 :  精緻型(83萬) :基礎配備  豪華型(93萬):衛星導航 、天窗  尊爵型(101萬) :HID 、電動椅  頂級型(107萬):後座 10.2吋螢幕  旗艦型 (110萬):按摩椅  Luxgen 7  CEO(167萬):中央隔屏(後座跟前座有隔板擋住,司機聽不到後座對話)、吸頂式 10.2吋螢幕 (就是車頂有螢幕 )。  基本上要知道 Luxgen M7 (7MPV)的版本高低 ,和其他廠牌的二手車判讀方式不太一樣 ,最主要可以朝後座這邊去檢查 。你後座功能越多就越屌 ,有按摩椅、後螢幕基本上就知道這版本偏高階了 。另外 Luxgen 7 CEO 版本可以當作沒有 ,因為幾乎沒遇過有人選到這個等級 。  然後一個重點 ,洋洋灑灑說了一堆版本 ,但實際上根本沒什麼影響收購價 。因為 L91 M7的二手收購價基本上都只有個位數 ,因為這一代落在 2011-2014 早就已經都十年車以上 ,品牌經營的又差 ,基本上收了都一定有待修。所以你配備選再屌也不會差幾千元 ,甚至多數車商根本不在乎這款車的配備 。就連最高等的 CEO等級 2014年在權威價也只有 22萬 ,這款車真實在收購的價格至少權威價格的一半以內 ,詳細可以參考權威天書的使用方式。  不過這台車算是小曾覺得好賣的 Luxgen車款 ,其實也是拜Alphard 運兵車的熱門度所連帶影響 。以前黑道兄弟都是想開雙B ,現在每個都想要一台阿法 。以上就是 Luxgen 7 MPV 的估價邏輯 ,雖然也沒什麼邏輯就是了 。
世界上最便宜的運兵車你會喜歡嗎?

Luxgen 7MPV中古車估價邏輯:

Luxgen 7 MVP 算是 Luxgen m7的前身 ,也是早期配備豐富的平價運兵車 。優勢是便宜 、配備豐富 ,缺點就是二手行情很糟因為品牌關係 ,加上妥善率和維修都不是容易的 ,但總體來說還是 Luxgen 裡面好賣的車款 ,畢竟能用極致便宜的價格買到運兵車也只有 M7做的到 。

Luxgen M7 分成以下這些版本 :

精緻型(83萬) :基礎配備

豪華型(93萬):衛星導航 、天窗

尊爵型(101萬) :HID 、電動椅

頂級型(107萬):後座 10.2吋螢幕

旗艦型 (110萬):按摩椅

Luxgen 7  CEO(167萬):中央隔屏(後座跟前座有隔板擋住,司機聽不到後座對話)、吸頂式 10.2吋螢幕 (就是車頂有螢幕 )。

基本上要知道 Luxgen M7 (7MPV)的版本高低 ,和其他廠牌的二手車判讀方式不太一樣 ,最主要可以朝後座這邊去檢查 。你後座功能越多就越屌 ,有按摩椅、後螢幕基本上就知道這版本偏高階了 。另外 Luxgen 7 CEO 版本可以當作沒有 ,因為幾乎沒遇過有人選到這個等級 。

然後一個重點 ,洋洋灑灑說了一堆版本 ,但實際上根本沒什麼影響收購價 。因為 L91 M7的二手收購價基本上都只有個位數 ,因為這一代落在 2011-2014 早就已經都十年車以上 ,品牌經營的又差 ,基本上收了都一定有待修。所以你配備選再屌也不會差幾千元 ,甚至多數車商根本不在乎這款車的配備 。就連最高等的 CEO等級 2014年在權威價也只有 22萬 ,這款車真實在收購的價格至少權威價格的一半以內 ,詳細可以參考權威天書的使用方式

不過這台車算是小曾覺得好賣的 Luxgen車款 ,其實也是拜Alphard 運兵車的熱門度所連帶影響 。以前黑道兄弟都是想開雙B ,現在每個都想要一台阿法 。以上就是 Luxgen 7 MPV 的估價邏輯 ,雖然也沒什麼邏輯就是了 。

Luxgen 7 MVP 算是 Luxgen m7的前身 ,也是早期配備豐富的平價運兵車 。優勢是便宜 、配備豐富 ,缺點就是二手行情很糟因為品牌關係 ,加上妥善率和維修都不是容易的 ,但總體來說還是 Luxgen 裡面好賣的車款 ,畢竟能用極致便宜的價格買到運兵車也只有 M7做的到 。  Luxgen M7 分成以下這些版本 :  精緻型(83萬) :基礎配備  豪華型(93萬):衛星導航 、天窗  尊爵型(101萬) :HID 、電動椅  頂級型(107萬):後座 10.2吋螢幕  旗艦型 (110萬):按摩椅  Luxgen 7  CEO(167萬):中央隔屏(後座跟前座有隔板擋住,司機聽不到後座對話)、吸頂式 10.2吋螢幕 (就是車頂有螢幕 )。  基本上要知道 Luxgen M7 (7MPV)的版本高低 ,和其他廠牌的二手車判讀方式不太一樣 ,最主要可以朝後座這邊去檢查 。你後座功能越多就越屌 ,有按摩椅、後螢幕基本上就知道這版本偏高階了 。另外 Luxgen 7 CEO 版本可以當作沒有 ,因為幾乎沒遇過有人選到這個等級 。  然後一個重點 ,洋洋灑灑說了一堆版本 ,但實際上根本沒什麼影響收購價 。因為 L91 M7的二手收購價基本上都只有個位數 ,因為這一代落在 2011-2014 早就已經都十年車以上 ,品牌經營的又差 ,基本上收了都一定有待修。所以你配備選再屌也不會差幾千元 ,甚至多數車商根本不在乎這款車的配備 。就連最高等的 CEO等級 2014年在權威價也只有 22萬 ,這款車真實在收購的價格至少權威價格的一半以內 ,詳細可以參考權威天書的使用方式。  不過這台車算是小曾覺得好賣的 Luxgen車款 ,其實也是拜Alphard 運兵車的熱門度所連帶影響 。以前黑道兄弟都是想開雙B ,現在每個都想要一台阿法 。以上就是 Luxgen 7 MPV 的估價邏輯 ,雖然也沒什麼邏輯就是了 。
L91 M7版本差異和收購價幾乎沒什麼影響

Luxgen L91 M7中古車收購紀錄:

Luxgen L91 M7中古車收購紀錄:
到府收購吳先生的 M7


吳先生有一台 2010 年的 Luxgen 7 MPV 想要委託我們收購 ,因為問了很多車商都沒人願意理他甚至叫他報廢 。看到我們的中古車收購介紹 ,覺得我們是最後一絲希望 。

我現在評估後大概就是個位數 ,至少沒報廢那麼低 。吳先生可以接受,反正就是要處理掉 。所以我們就和他約到府估車 ,到了現場其實車況沒很糟 ,但就是有一些可預期的待修狀況 。配備來講 M7 在當年就有比很多國產車還豐富的選配 ~ 我們最後就用接近線上的價格跟他購買 。

其實這車真的沒到很差 ,就是妥善率比較不好一些 ,七人座的空間和設計也有尊榮感 。收回來小整理後我們開價也是個位數 ,一周內就有人來買 ,只是來買的人竟然是開Alphard  (笑~ ) 

總而言之 ,謝謝吳先生信任 ,希望我們本次的服務有解決您的煩惱 。


吳先生有一台 2010 年的 Luxgen 7 MPV 想要委託我們收購 ,因為問了很多車商都沒人願意理他甚至叫他報廢 。看到我們的中古車收購介紹 ,覺得我們是最後一絲希望 。  我現在評估後大概就是個位數 ,至少沒報廢那麼低 。吳先生可以接受,反正就是要處理掉 。所以我們就和他約到府估車 ,到了現場其實車況沒很糟 ,但就是有一些可預期的待修狀況 。配備來講 M7 在當年就有比很多國產車還豐富的選配 ~ 我們最後就用接近線上的價格跟他購買 。  其實這車真的沒到很差 ,就是妥善率比較不好一些 ,七人座的空間和設計也有尊榮感 。收回來小整理後我們開價也是個位數 ,一周內就有人來買 ,只是來買的人竟然是開Alphard  (笑~ )   總而言之 ,謝謝吳先生信任 ,希望我們本次的服務有解決您的煩惱 。
吳先生有一台 2010 年的 Luxgen 7 MPV 想要委託我們收購 ,因為問了很多車商都沒人願意理他甚至叫他報廢 。看到我們的中古車收購介紹 ,覺得我們是最後一絲希望 。  我現在評估後大概就是個位數 ,至少沒報廢那麼低 。吳先生可以接受,反正就是要處理掉 。所以我們就和他約到府估車 ,到了現場其實車況沒很糟 ,但就是有一些可預期的待修狀況 。配備來講 M7 在當年就有比很多國產車還豐富的選配 ~ 我們最後就用接近線上的價格跟他購買 。  其實這車真的沒到很差 ,就是妥善率比較不好一些 ,七人座的空間和設計也有尊榮感 。收回來小整理後我們開價也是個位數 ,一周內就有人來買 ,只是來買的人竟然是開Alphard  (笑~ )   總而言之 ,謝謝吳先生信任 ,希望我們本次的服務有解決您的煩惱 。
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吳先生有一台 2010 年的 Luxgen 7 MPV 想要委託我們收購 ,因為問了很多車商都沒人願意理他甚至叫他報廢 。看到我們的中古車收購介紹 ,覺得我們是最後一絲希望 。  我現在評估後大概就是個位數 ,至少沒報廢那麼低 。吳先生可以接受,反正就是要處理掉 。所以我們就和他約到府估車 ,到了現場其實車況沒很糟 ,但就是有一些可預期的待修狀況 。配備來講 M7 在當年就有比很多國產車還豐富的選配 ~ 我們最後就用接近線上的價格跟他購買 。  其實這車真的沒到很差 ,就是妥善率比較不好一些 ,七人座的空間和設計也有尊榮感 。收回來小整理後我們開價也是個位數 ,一周內就有人來買 ,只是來買的人竟然是開Alphard  (笑~ )   總而言之 ,謝謝吳先生信任 ,希望我們本次的服務有解決您的煩惱 。
吳先生有一台 2010 年的 Luxgen 7 MPV 想要委託我們收購 ,因為問了很多車商都沒人願意理他甚至叫他報廢 。看到我們的中古車收購介紹 ,覺得我們是最後一絲希望 。  我現在評估後大概就是個位數 ,至少沒報廢那麼低 。吳先生可以接受,反正就是要處理掉 。所以我們就和他約到府估車 ,到了現場其實車況沒很糟 ,但就是有一些可預期的待修狀況 。配備來講 M7 在當年就有比很多國產車還豐富的選配 ~ 我們最後就用接近線上的價格跟他購買 。  其實這車真的沒到很差 ,就是妥善率比較不好一些 ,七人座的空間和設計也有尊榮感 。收回來小整理後我們開價也是個位數 ,一周內就有人來買 ,只是來買的人竟然是開Alphard  (笑~ )   總而言之 ,謝謝吳先生信任 ,希望我們本次的服務有解決您的煩惱 。
吳先生有一台 2010 年的 Luxgen 7 MPV 想要委託我們收購 ,因為問了很多車商都沒人願意理他甚至叫他報廢 。看到我們的中古車收購介紹 ,覺得我們是最後一絲希望 。  我現在評估後大概就是個位數 ,至少沒報廢那麼低 。吳先生可以接受,反正就是要處理掉 。所以我們就和他約到府估車 ,到了現場其實車況沒很糟 ,但就是有一些可預期的待修狀況 。配備來講 M7 在當年就有比很多國產車還豐富的選配 ~ 我們最後就用接近線上的價格跟他購買 。  其實這車真的沒到很差 ,就是妥善率比較不好一些 ,七人座的空間和設計也有尊榮感 。收回來小整理後我們開價也是個位數 ,一周內就有人來買 ,只是來買的人竟然是開Alphard  (笑~ )   總而言之 ,謝謝吳先生信任 ,希望我們本次的服務有解決您的煩惱 。
吳先生有一台 2010 年的 Luxgen 7 MPV 想要委託我們收購 ,因為問了很多車商都沒人願意理他甚至叫他報廢 。看到我們的中古車收購介紹 ,覺得我們是最後一絲希望 。  我現在評估後大概就是個位數 ,至少沒報廢那麼低 。吳先生可以接受,反正就是要處理掉 。所以我們就和他約到府估車 ,到了現場其實車況沒很糟 ,但就是有一些可預期的待修狀況 。配備來講 M7 在當年就有比很多國產車還豐富的選配 ~ 我們最後就用接近線上的價格跟他購買 。  其實這車真的沒到很差 ,就是妥善率比較不好一些 ,七人座的空間和設計也有尊榮感 。收回來小整理後我們開價也是個位數 ,一周內就有人來買 ,只是來買的人竟然是開Alphard  (笑~ )   總而言之 ,謝謝吳先生信任 ,希望我們本次的服務有解決您的煩惱 。
吳先生有一台 2010 年的 Luxgen 7 MPV 想要委託我們收購 ,因為問了很多車商都沒人願意理他甚至叫他報廢 。看到我們的中古車收購介紹 ,覺得我們是最後一絲希望 。  我現在評估後大概就是個位數 ,至少沒報廢那麼低 。吳先生可以接受,反正就是要處理掉 。所以我們就和他約到府估車 ,到了現場其實車況沒很糟 ,但就是有一些可預期的待修狀況 。配備來講 M7 在當年就有比很多國產車還豐富的選配 ~ 我們最後就用接近線上的價格跟他購買 。  其實這車真的沒到很差 ,就是妥善率比較不好一些 ,七人座的空間和設計也有尊榮感 。收回來小整理後我們開價也是個位數 ,一周內就有人來買 ,只是來買的人竟然是開Alphard  (笑~ )   總而言之 ,謝謝吳先生信任 ,希望我們本次的服務有解決您的煩惱 。

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